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第 卷 第 期 武 汉 理 工 大 学 学 报
35 3
Vol.35 No.3
年 月 JOURNALOFWUHANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY Mar.2013
2013 3
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doi10.3963 .issn.1671-4431.2013.03.014
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基于混沌粒子群的船舶电力系统脆性的
最大崩溃路径求解方法
,
朱志宇 陈瑞平
( , )
江苏科技大学电子信息学院 镇江 212003
: , 。 ,
摘 要 为了提高复杂船舶电力系统的可靠性 提出了一种系统的脆性分析方法 以系统脆性的赋权图模型为基础
, ,
以图的边表示子系统之间的脆性联系 边的权值描述子系统之间的脆性联系程度 粒子群中的每个粒子代表一个潜在的
, ,
崩溃路径 粒子的适应度值由崩溃路径的权值函数决定 应用混沌粒子群优化算法搜索系统脆性发生时最有可能崩溃的
, , ,
路径 即最大崩溃路径 从而可以找到系统发生脆性时各子系统之间崩溃的演化过程 通过对脆性最大崩溃路径的预防
和控制可有效地防止整个系统的崩溃。
: ; ;
关键词 船舶电力系统 脆性 混沌粒子群
中图分类号: ; 文献标识码: 文章编号: ( )
U665.1 N941.4 A 1671-4431201303-0068-05
TheBiestCollasePathofBrittlenessofShiPowerSstem
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BasedonChaosParticleSwarmO timization
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,
ZHUZhi-uCHENRui-in
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( , , , )
SchoolofElectronicsandInformation JiansuUniversitofScienceandTechnolo Zhenian 212003China
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Abstract Inordertoenhancereliabilit ofshi
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