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第37卷第4期 广西大学学报：自然科学版 V01．37No．4
2012年8月 Joumalof SciEd
GuangxiUniversity：Nat Aug．2012
文章编号：1001-7445(2012)04-0723-08
高速公路路堤地基处治标准研究
闫 强1”，刘保健1，支喜兰1
(1．长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西西安710064；
2．广西交通投资集团有限公司，广西南宁530021)
摘要：为了研究高速公路路堤地基处治标准，确定公路地基相关设计参数，以阿荣旗至博克图高速公路为依托
工程，借助Ansys有限元软件及正交试验思想，将高速公路路堤及地基作为一个整体建立有限元模型，并结合
实际情况设计正交试验表，计算在地基变形模量等多因素组合情况下路表的总变形；然后通过分析路表总变
形与路表工后变形的关系，从而建立了地基变形模量与路表工后变形的关系式。根据有限元计算及分析结
果，基于路表工后变形为主动控制指标，提出了以地基临界变形模量作为设计参数的高速公路路堤地基处治
标准。工程实例实测结果与本方法计算结果吻合较好。
关键词：公路；地基处治；变形；临界变形模量；有限元
中图分类号：U416．1 文献标识码：A
Aresearchonstandardof treatment
foundation
for
highwaysub-grade
YAN Xi-lanl
Qian91”，LIUBao-jianl，ZHI
of in ofEducation
LaboratoryHighwayEngineeringSpecialRegion Ministry，ChanganUniversity，
(1．Key
Xi’an ComunicationsInvestment
710064，China；2．Guangxi GroupCO．，LTD，Nanning530021，China)
orderto thestandardsoffoundationtreatmentfor embankmentandto
Abstract：Instudy highway
determinetherelated of finiteelementmodelof
designparametershighwayfoundation，a highway
embankmentandfoundationwasestablishedforthe between and the
highway ArongqiBoketu，with
offiniteelement ANSYSandtheideaof to
method(FEM)software orthogonal
help test．According
the test totaldefor
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