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浅谈RTK技术在客运专线施工测量中的应用.pdf

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第36卷第3期 测绘与空间地理信息 V01.36.No.3 2013年3月 GEoMATlCs&SPATIALlNFoRMATloNTECHNOLOGY Mar.,2013 浅谈RTK技术在客运专线施工测量中的应用 李云涛,高红梅,詹英 (核工业航测遥感中心,河北石家庄0S0002) 摘要:介绍了RTK技术的测量原理和具体操作流程。客运专线铁路轨道必须具有较高的平顺度标准,通过在 津秦铁路客运专线施工测量中的具体运用,验证了RTK测量技术的优越性。 关键词:R1Ⅸ;施工测量;客运专线;高效 中图分类号:TB22 文献标识码:B 文章编号:1672—586712013)03—0182—02 ABriefDiscussionofRTK inthe TechniqueAppHcation of DedicatedLine SurveyPassenger LIYun—tao,GAO Ying Hong—mei,ZHAN andRemote CenterofNuclear (AirborneSurvey Sensing Industry,Shijiazhuang050002,China) andthe mustbea R1[’l(technologyparticularoperationalprocedures.Therehi曲smooth- Abstract:Intreducethesurveyingprincipleof USe constructionofthe nessstandardsinthe Dedicated inthe Passenger Railwaytrack,thespecific survey LinehasverifiedtheoftheRTK Dedicated Passenger superiority surveyingtechnology. way O Dedicated Keywords:RTK;ConstructionSurveying;PassengerRailway;Efficient 1.2 RTK的操作流程 O 引 言 1.2.1启动基准站 为了适应客运专线铁路高速行车对平顺性、舒适性 5 以Trimble800GPS接收机为例,将基准站架设在上 的要求,客运专线铁路轨道必须具有较高的平顺度标准。 空开阔、没有强电磁干扰、多路径误差影响小的控制点 用过去常规的方法来测量、放样施工中,这样高精度的海 上,正确连接好各仪器电缆线,打开各仪器。将基准站设 量数据很难满足施工进度的要求。随着RTK技术的成熟 置为动态测量模式。 和普及,RTK能够高质量、高效率地满足施工中的测量放 1.2.2建立新工程,定义坐标系统 样需要。 新建一个工程,即新建一个文件夹,并在这个文件夹

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