面向同伦方法的路面模量反算研究.pdfVIP

第16卷 第 1期 中 国 公 路 学 报 Vol.16 No.1 2003年 1月 ChinaJournalofHighwayandTransport Jan.2003 文盆编号 :10,11-7372(2003)01-0001-05 基于同伦方法的路面模量反算研究 查旭东 ，‘王秉纲2 (1.长沙交通学院道路与交通工程系，湖南 长沙 410076;2长安大学 公路学院，陕西 西安 710064) 摘 要 根据录优化问题的极值条件，将模童反算转化为非线性映射求零点的问题，结合数值徽分 计算育沉对模童的一阶和二阶偏导数，建立了基于同伦方法反算路面模量的数学模型;并采用L1- YORKE葬法求解微分方程初位问题跟踪同伦曲线，获得模黄的反算结果，在此基础上编制了相应 的模量反算程序。通过对3种路面结构的落锤式弯沉仪(FWD)的实浏弯沉盆进行模量反算，并与 国内外其它反算程序比较，验证了同伦方法反算结果的精度和可靠性。同时，通过选取不同初始值 进行反葬比较，验证了同伦方法的大范围收效性和反算结果的德定性。结果表明，采用同伦方法进 行路面模量反算有效地解决了常规最优化算法的初始值和局部收敛的问题，是一种精度好、速度 快、效平高、结果稳定且大范围收故的模黄反算方法。 关键词:道路工程;路面模全反算;同伦方法;育沉;落锤式育沉仪 中图分类号X416-2 文献标识码 :A Backcalculationofmodulusforpavementsbasedonhomotopymethod ZHAxu-dong，WANGBing-gang (I.DepartmentofRoadandTrafficEngineering,ChangshaCommunicationsUniversity,Changsha410076,China 2.SchoolofHighway.ChanganUniversity.Xian710064.China) Abstract:Firstly,thebackcalculationofmodulusistransferredintofindingzeropointsof nonlinearmapsaccordingtoextremeconditionsofoptimizationproblems.Amathematicalmodel forbackcalculationofpavementlayermodulusbasedonthehomotopymethodisestablishedwith partialderivativesofthelst-and2nd-orderfordeflectionstomoduluscomputedbynumerical derivativemethods.Secondly,partialdifferentialequationsaresolved with LI-YORKE algorithmstofollowhomotopypaths,andbackcalculatedresultsareobtained.Aprogramfor backcalculationofmodulusiswritten.Thirdly,3measureddeflectionbasinsof3kindsof pavementsfromfallingweightdeflectometers(FWD)arebackcalculated.Modulusresultsof homotopymethodarecomparedtoonesofotherprograms.Accuracyandreliabilityoftheresults arevalidated.Lastly,convergencyofwiderangeandstabilityofbackcalculatedresultsfor homotopymethodarecheckedthroughselectingdifferentini