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- 2017-09-14 发布于四川
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张志勇 韩 旭 钟志华 肖 勇
湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室, 长沙, 4 10082
: 用基于核函数变换的多元累加模型和偏最小二乘回归方法, 建立了磁流变阻尼器在冲击载
荷下的冲击力和冲击加速度的峰值关于冲击质量冲击速度和输入电流三 个影响因素的线性模型模
型的回归数据和预测数据与实验数据的比较结果证明, 该动态模型不仅有较高的回归精度, 而且有较好
的稳健性
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: T P242. 62 : 1004 132X ( 200 8) 23 2807 05
DynamicResponsePeak Values Modeling and Analysis for
Magneto- rheological DamperSubject to Impact Loading
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