浅析上海大众帕萨特发动机的常见故障及其维修方法毕业论文.doc

附录一： 　2012 届专科毕业设计（论文） 浅析上海大众帕萨特发动机的常见故障及其维修方法 班 级：2010级汽车检测与维修 学 号：　 姓 名：　 　 指导教师： 　 2011年3月 附录二： 浅析上海大众帕萨特发动机的常见故障及其维修方法 学生姓名： 学 号： 所在函授站 ： 广西南宁运德职校 班 级： 2010级汽车检测与维修 指导教师： 完成日期： 2012年3月  目录 摘要.............................................................4 1引言：发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，但其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，现在的汽车发动机不仅注重汽车动力的体现，更加注重能源消耗、尾气排放等与环境保护相关的方面。使得人们在悠闲的享受汽车文化的同时，也能保护环境，节约资源。 2发动机介绍及总体构造...................................5 3内燃机与外燃机的介绍...................................11 4 帕萨特发动机常见故障以及维修方法.......................12 5 汽车发动机保养方法.....................................14 6结束语..................................................16 参考文献.................................................17 致谢.....................................................18 浅析上海大众帕萨特发动机的常见故障及其维修方法 摘要 内冷油腔强制冷却是 降低 高强化柴油机活塞热负荷的有效方法，但 内冷油腔冷却对冷 却喷嘴及喷油有着较 高的要求 ，本文通过介绍流体特性及 内冷油腔活塞对喷油冷却的要求，简要 阐述 了冷却喷嘴设计注意事项及冷却喷嘴啧油试验情况。 关键词：发动机 内燃机 外燃机 故障 保养 浅析上海大众帕萨特发动机的常见故障及其维修方法 2发动机介绍及总体构造 有人把引擎称为发动机，发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传动轴等等，可见引擎只是整个发动机的一个部分，但却是整个发动机的核心部分，因此把引擎称为发动机也不为过。随着科技的进步，人们不断地研制出不同用途多种类型的发动机，但是，不管哪种发动机，它的基本前提都是要以某种燃料燃烧来产生动力。如图1-1所示 图1-1为汽车发动机 总体构造 由于发动机的工作原理相似，基本结构也就大同小异。汽油发动机通常是两大机构五大系统组成。 发动机总成 、 配气机构——配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，及时地开启和关闭进、排气门，使可燃混合气（汽油发动机）或新鲜空气（柴油发动机）进入气缸，并将废气排入大气。 一、类型及工作原理 　气门传动组的作用是按照发动机的工作顺序，适时地开启和关闭气门，并保证气门有足够的开度。 汽油机燃料系，按照可燃混合气形成方式的不同，可分为化油器式燃料系和汽油喷射式燃料系两种。两种型式的燃料的燃料系，在汽车上都有应用，汽油喷射式燃料系在汽车上得到了更快的推广。化油器式燃料系曾经在汽车上有着广泛的应用。这种结构的汽油机燃料系，具有工作可靠、结够简单、使用方便和成本较低的特点。但是，化油器不能满足现代汽车进一部降低排污和提高动力性、经济性的迫切要求，而逐渐丧失昔日的主流地位。为了克服化油器式燃料系的上述缺点，人们在发展化油器式燃料系的同时，一直在寻求别的更好的混合气形成方法。在20世纪50年代，对汽油喷射技术的研究还只是一个序幕。当时的研究重点是如何提高发动机的输出功率和瞬间反应性能，而对燃油经济性考虑少，对排放污染则尚未触及，对于电子控制系统的优点也认识不足。1967年，Bosch公