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第 20 卷 第 1 期 航 空 学 报 Vol. 20 N o. 1
1999 年 1 月 ACT A AERONAUTICA ET A ST RONAUT ICA SINI CA Jan . 1999
胡明敏 周克印
( 南京航空航天大学材 力学教研室, 南京, 2 10016)
STUDY ON MECHANISM OF RESI STANCE CHANGE OF FATIGUE LIFE GAGE
Hu Mingmin , Zhou Keyin
(F aculty of M ate ial M echanics, N anj ing Unive sity of Ae onautics and Ast onautics, Nanj ing, 2100 16)
用退火去除电阻累计的方法, 研究了3 种交变应变量下疲劳寿命计电阻增加的机理, 并对液氮处理
和冷作变形后的性能进行了研究。实验结果表明: 疲劳寿命计电阻增加的主要贡献来自基体原子排序的改
变, 而在较低应变水平下, 位错和点缺陷是电阻增加的主要原因。冷作变形提高反向应变电阻值, 低温下疲劳
寿命计性能没有改变。
疲劳寿命 周期应变 电阻器 退火
346. 2, 2 15. 4
O V
Abstract T he fat igue life gage esistance accumulation will b e p a tly ecove ed when it is annea led . The ex-
pe iment esult eveals that t he esist ance change cau sed by dislocation and point defect will b e ese ved when
it is annealed b elow temp e at u e of ec y stallization , while the esist ance change cau sed by alloy element o -
de in lattice disappea ed . Its mechanism of esistance accum ulation studied u sing annealing technique on
th ee a lte nating st ain levels afte fatiguing. Its cha acte afte t eatment in nit ogen and cold wo k a lso e-
sea ched. T he exp e iment esults indicat ed that most esistance accumulation disapp ea ed fo low cyclic fa-
tigue afte b eing annea led in temp e atu e about 450℃, and elatively mo e esistance accumulation was e-
se ved fo high cyclic fatigue annealed in t his temp e atu e. T his show s that t he esistance inc ea se due to dis-
location and point defect is t he main fact o , and t he p ime cont ibut ion to esistance inc ease of fatigue life
ga ge is due t o the change of a lloy element o de in lattice. T he
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