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三、施工方案及关键技术问题的研究解决 (一)总体施工方案 1、2#墩基础施工 2#墩位于主河槽内,水流流速快,冲刷严重,又受春灌提前放水水位上涨的影响,必须采用防水围堰、先堰后桩的施工方法,才能保证2#墩基础的施工。显然土袋围堰和钢板桩围堰不适合于本桥,钢套箱围堰造价昂贵,且自重轻、下沉困难;经方案比选,2#墩基础采用圆形薄壁钢筋混凝土围堰。围堰直径24m,壁厚0.8m,高10.5m,共分三节(4m+3m+3.5m)制作下沉,其中:刃脚高1.2m。围堰底标高1506.4m(比承台底低1.4m),围堰顶标高1516.9m,比十年一遇洪水位高0.2m(比施工季节最高水位高1.5m),可满足施工需要。 围堰设计时,采用Ansys结构分析程序,对围堰下沉过程中的各种受力工况进行空间受力分析,确保围堰受力符合规范要求;围堰下沉过程中,在围堰顶面设置8个测点,加强施工观测;将挖掘机置于围堰内,使围堰内四周取土均匀,围堰下沉位置准确。 第一节围堰利用低水位时筑岛立模浇注。下沉第一、二节围堰时,用一台挖机在围堰内均匀开挖,另一台挖机在围堰外接应,并在四角设有集水井水泵排水;第三节沉井制作完成后,随着井内深度的增加,改换长臂挖掘机放在围堰内,开挖时挖掘机位于沉井中间,四周对称开挖,形成中间固定平台。平台比四周高4-5m,以方便四周水泵抽水及临时停电时保证备用电源供电时间,不致淹住挖机。根据涌水量计算,选用8台流量为750m3/h的潜水泵 (工作5台备用3台)。开挖中采取强排水,对称开挖,控制围堰内外水头差保持在4-5m,在围堰顶设8个测点随时检测围堰下沉情况,保证顺利下沉。从2002.03.20开始下沉第一节围堰至2002.05.10完成第三节围堰下沉,共用时50天,日均下沉0.21m,且位置准确,没有发生倾斜和开裂。 2、承台大体积混凝土施工 混凝土为热不良导体,大体积混凝土内部的水泥水化热不易散发,使大体积混凝土内部的温度升高,造成内涨外缩,使混凝土表面产生拉应力。本桥2#、3#墩承台大体积混凝土施工时,混凝土采用低水化热水泥、掺加粉煤灰、减水剂减少水泥用量,经多次实验选定最优配合比;浇注时,减少浇注层厚度,加快混凝土散热速度、在混凝土内埋设冷却管通水冷却、布设测温管加强温度控制,浇注完成后,在混凝土和侧面覆盖撒水养护,2#、3#承台大体积施工时,承台混凝土内外的温差始终控制在18度之内,经多次检验,混凝土没有出现开裂的情况。 3、3#墩墩身施工 本桥桥址位于地震烈度Ⅷ区,3#墩为主桥固定支墩,承担地震产生的水平剪力和弯距,固定墩采用国际上最先进的延性理论设计,墩底塑性铰范围内,布置强大的箍筋和受力钢筋,钢筋直径大,间距小,钢筋的联结困难,施工时采用冷挤压套筒连接技术,确保钢筋位置准确、联结牢固。根据3#墩钢筋间的实际净空,采用小石子混凝土,选用不同直径的插入式振捣棒振捣,防止出现蜂窝的情况发生,保证了墩身混凝土的灌注质量。 4、宽截面箱梁的悬灌施工 本桥施工前,曾对国内的各种挂篮进行比选,首选菱形挂篮作为本桥施工用挂篮。由于本桥箱梁为单箱三室,5#-14#梁段中室设有斜拉索锚固点,挂篮必须选用4主桁的结构形式,4主桁挂篮在国内从未使用过,其各部分受力和施工过程密切相关,如何解决4主桁的受力和变形均匀问题、挂篮的安全性问题、挂篮的整体一次移动问题和底模的平整度问题是本桥挂篮设计的关键。 挂篮包括:主构架、底模架、前上横梁、内外模板、行走及锚固系统五部分。底模架前端通过吊带悬吊在前上横梁上,后端通过吊带悬吊在已成梁段底板上;外模前端通过走行梁悬吊在前上横梁上,后端悬吊在已成梁段的翼缘上。梁段的部分重量通过前上横梁传递给主构架,主构架通过后锚筋将待浇梁段重量传递给已成梁段。本桥挂篮通过前吊带的位置调整,使四片主桁受力均匀,变形一致。通过采用大刚度底模,解决了现浇箱梁底板的平整度问题。采用前上横梁分离的形式,解决了挂篮移动的不同步问题。本桥4主桁挂篮在设计时考虑了不同梁段长度、不同浇注顺序、各种施工工况的情况下,挂篮各构件的受力最不利情况,从构造上确保了挂篮施工的安全性。 梁段预应力张拉完成后,挂篮一次整体移动到下一梁段。0#梁段施工完成后,在0#段上拼装挂篮,悬灌施工1#-16#梁段。 由于本桥箱梁断面较宽(顶板27.5m),混凝土浇注时必须采用合理的施工顺序,防止底模扭曲变形、4主桁变形不同步的情况发生,影响混凝土质量。混凝土浇注时,三箱应同时进行,由前向后,先底板后腹板再顶板最后翼缘的施工顺序。 本桥梁段悬灌施工中,无索段平均施工周期为7天,有索段平均施工周期为10天。挂篮4主桁变形均匀,挂篮移动平稳,一次移动到位仅
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