独塔无背索斜拉桥施工控制中的参数识别.pdfVIP

第 27卷 第 9期 吉林 工程技 术师 范 学院 学报 VoI．27NO．9 2011年 9月 JournalofJilinTeachersInstituteofEngineeringandTechnology Sep．2011 独塔无背索斜拉桥施工控制中的参数识别 王凤国 ，孙 洋 ，刘文会 (1．吉林建筑工程学院 交通科学与工程学院，吉林 长春 130118； 2．吉林省交通运输厅 机关服务中心，吉林 长春 130021) [摘 要]独塔无背索斜拉桥施工控制中，影响参数的识别是判别实际值与理论值误差的有效途径，是 通过调整参数使结构受力均衡的关键。本文以长春市轻轨独塔无背索斜拉桥工程为例 ，采用最小二乘 法对施工阶段计算模型中的主要参数进行识别 ，以主梁标高误差平方和最小为 目标函数，得出了符合工 程实际的参数修正值。 [关键词]斜拉桥 ；施工控制 ；参数识别 ；独塔无背索 [中图分类号]T714．2 [文献标识码】A [文章编号]1009-9042(2011)09-0072-03 ParameterIdentification inConstructionControloftheSinglep·ylOn Cable-stayedBridgewithoutBackSaty WANG Feng．guo ，SUN Yang ，LIU Wen—hui (1．CollegeofTransportationScienceandEngineering，JilinInstituteofArchitectureandCivilEngineering，Changchun Jilin130118；2．AuthoritiesService，JilinProvincialDepartmentofTransportation，ChangchunJilin130021，China) Abstract：Intheconstructioncontrolofthesingle—pyloncable—stayedbridgewithoutbackstay， theimpactparametersidentification isthemosteffectivepath ofdistinguishingthemeasured valueandtheoreticalvalueanditisthekeypointofmakingstructurebearingequalizingforce byadjustingtheparameters．Basedonthebackgroundofthesinglepyloncable·stayedbridge withoutbackstayinChangchunlight—rail，themainparametersidentificationofcalculatedmod— eliscarriedoutinthispaperbyleastsquaremethod．TheobjectfunctionismakingelTorsum ofsquaresofmainbeam heightmarktotheleast．Thenthepraameterscorrectionaccordingto practicableengineeringisobtained． Keywords：cable-stayedbridge；consturction control；praameteridentification；single·pylon withoutbackstay 确定的理想状态。在反馈控制系统中，最关键又最 1 问题 的提出