西部国际会展中心配套市政交通工程边坡防护施工方案(终稿).docVIP

西部国际会展中心配套市政交通工程边坡防护施工方案(终稿).doc

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施工组织设计或施工技术方案报审表 编号: 轨道交通通用表-045 工程名称 重庆·西部国际会展中心配套市政交通工程(会展中心~礼嘉段) 施工合同编 号 (六号线支线-工程-土) 单位(子单位)工程名称 区间隧道 施工单位 致(监理单位)中咨工程建设监理公司: 现报上重庆·西部国际会展中心配套市政交通工程(会展中心~礼嘉段)工程的《边坡防护施工方案》施工组织设计(或技术、工艺方案,方案详细说明)和附图、说明等附件,请予审查和批准。 附件:《边坡防护施工方案》工程施工组织设计(或技术、工艺方案)说明和图表 技术负责人: 项目经理: (公章) 年 月 日 监理单位审查及审核意见 监理分部审查意见: (公章) 专业监理工程师: 总监理工程师: 年 月 日 监理总部审核意见: (公章) 专业监理工程师: 总监理工程师: 年 月 日 重庆市轨道交通总公司 重庆市城市建设档案馆 重庆市建设工程质量监督总站 监 重庆西部国际会展中心 配套市政交通工程(会展中心—礼嘉段)1 二、施工原则 1 三、工程概况 2 四、施工方案 2 4.1总体方案 2 4.2施工方法 3 4.2.1石质边坡处理 3 4.2.2土质边坡的处理 3 五、施工工艺 5 5.1钢筋混凝土框格 5 5.2锚杆施工工艺 5 5.3挂网工艺 6 5.4喷射砼工艺 6 5.5浆砌工程 7 六、质量控制、保证措施: 8 七、安全及环保措施 9 边坡防护施工方案 一、编制依据 1、《重庆轻轨建安工程质量检验评定标准》(试行稿)。 2、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-99。 3、《重庆市轨道交通建设》环保的相关要求。 4、我国现行的轻轨工程设计、施工规范、工程质量评定验收标准及安全技术规程; 5、《重庆·西部国际会展中心配套市政交通工程设计施工图》; 6、国家、铁道部及重庆市的适用于本工程的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。 7、重庆市轨道交通(集团)有限责任公司相关管理办法、标准及关于本项目的有关管理办法、标准、通知、会议纪要等文件。 二、施工原则 1、尽量减小施工范围,减少对耕田、植被的破坏,保持原有的水系畅通。 2、结合道路周边居住群众的生活,方便当地生活,尽量减少对当地人民生活造成阻碍和不便。 3、保证道路畅通,确保行人、车辆安全通行; 4、保证施工安全、保证弃渣及时清运。 5、保证施工生产顺利进行; 6、保护周边环境。 7、优化细化方案,可操作性强,经济可行。 根据以上布置原则,结合我部现场考察得到的实际情况,针对我工区的地理环境和周边情况,边坡处理将尽量与原有生态环境、生活、生产设施相适应、协调。 三、工程概况 重庆·西部国际会展中心配套市政交通工程(会展中心-礼嘉段),本施工段工程起于K8+765.800(高义口站东端),止于K11+945(会展北站南端),全长3179.2m。本标段位于重庆市渝北区悦来街道柑子园村,从南到北工程量依次是:高义口至张家溪大桥单洞双线区间隧道373.074m(K8+765.800至K9+138.874)、张家溪主跨80m连续钢构大桥172m,(K9+138.874至K9+310.874)、张家溪大桥至会展中心站区间隧道1614.886m(K9+310.874至K10+925.760,其中约1231m为单洞双线隧道,约383m为单洞单线隧道)、会展中心站282m(K10+925.760至K11+207.76)、会展中心站至会展北站区间737.24m临时的施工出碴支洞共计971.835m。全线沿途主要是村庄,由于新会展中心建设,大部分房屋已经拆迁。地形多为山坡和农田。我工区修建便道共计9条,其中新修便道7条为新修便道,2条为既有便道改造。 四、施工方案 4.1总体方案 根据当地地质水文资料,结合设计情况和现场实际,对便道施工或场地平整开挖出来的石质边坡以及便道和施工场地填方的土质边坡分开进行处理。对挖方形成的石质边坡采用锚网喷支防护,对填方形成的土质边坡采用混凝土框格骨架内网喷防护。 4.2施工方法 4.2.1石质边坡处理 对于开挖的石质边坡进行刷坡处理,刷坡的坡度不大于1:0.5,刷坡表面平顺,危石清除干净。垂直坡面搭设3m长ф25的砂浆锚杆,间距1

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