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- 2017-09-13 发布于江苏
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模拟技术在复合材料结构制造中的应用
丽杰 杨霓虹
(上海飞机制造有限公司航空制造技术研究所 上海市闸北区场中路3115 号 200436)
摘要: 随着复合材料结构件在航空领域的广泛应用,对其制造工艺的研究也日益重要,尤其是复杂轮
廓型面复合材料整体结构件的制造工艺。本文对复材结构固化 程产生的回弹变形进行了模拟分析,
阐述了复合材料固化变形模拟技术在飞机结构制造中应用的必要性。
关键词:复合材料 固化变形 模拟技术 制造工艺
中图分类号:TB381 文献标识码:A
前言
复合材料(纤维增强聚合物基复合材料)在大型民机机体结构上的大量应用是现代大型
民机的显著特点之一,复合材料用量占机体结构重量的百分比从空客 A380 的 22% (另有
GLARE 材料占3%)到波音787 的50%,再到空客A350XWB 的52% 。这标志着,复合材料
已成为现代大型民机主要结构材料,结束了以铝合金为主的机体结构时代。复合材料以其性
能可设计性、结构整体成型等优点而被广泛使用,但如制造中产生严重的翘曲变形会影响外
形精度和装配连接。整体复合材料结构的设计和制造是一个具有挑战性的课
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