Agilent公司WRC方案在汽车测试中的应用.pdfVIP

Agilent公司WRC方案在汽车测试中的应用.pdf

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Agilent 公司WRC 方案在汽车测试中的应用 安捷伦无线远程连接应用方案简介 借助 U1177A 红外-蓝牙适配器,安捷伦重新定义了手持表的应用体验。只需将 U1177A 连接至安 捷伦手持式数字万用表及U1210 系列手持钳形表的红外(IR)端口),即可与安卓设备(智能手机 或平板电脑)建立蓝牙无线连接。每台安卓设备可以在10 米直径范围内连接3 台安捷伦手持仪表。 在安卓设备下载如下两款免费软件,即可远程完成数据监测和数据记录的工作,同时: a.Agilent Mobile Meter 是一款免费的安卓软件,可使安卓设备对多达三个手持式数字万用表进 行连接、控制和测量。 用户能够轻松扩展他们的测量工作范围,同时对多个位置进行测量。 b.Agilent Mobile Logger 是另外一款免费的安卓软件,可使安卓设备针对多达三个手持式数字 万用表记录测量结果和绘制趋势图。 用户借助这些数据和图表可进行进一步分析,由此识别间歇 特性和检测漂移。 了解更多安捷伦无线远程连接解决方案(WRC)信息,请点击 /zh-CN/pd-2090364-pn-U1177A/infrared-ir-to-bluetooth-adapter?cc=CNlc=chi 1. 汽车测试要求 在进行汽车无人驾驶实验时,首先是对汽车自身功能的改造,一般的汽车的转向、制动、换 挡和加速系统必须通过驾驶员的操纵来完成,而在无人驾驶智能汽车中,以上的动作是通过车载 工业控制计算机来完成。为了实现以上功能,需要对汽车转向等系统进行改造,加装控制电机、 传感器等设备将人力控制系统改造为程控系统。在改造和汽车测试过程中,有一个较大的问题是 电源的功率消耗,由于增加了工控机、电机、传感器等众多设备,其所用的电源均为原车提供, 电源线的改造和功率的重新分配是一个重要的问题。而解决这个问题的前提是对改造后汽车内增 加的电气设备的实际功率进行一次测试和估算。项目计划利用万用表测试设备的实际使用电流, 并记录在系统不同动作是的电流值,为改造提供依据。 2. 测试中的难点 本项目组对某纯电动车进行了无人驾驶汽车的智能化改造,在对汽车新增设备的功率损耗测 试中遇到了一些问题。首先测试现场如图1,改装后的汽车是在测试车间进行,汽车停放在举升 机上(前轮被抬起),测试时加速、转向等命令是位于车外测试点的计算机发出。要测试的设备 在汽车内,必须在汽车内安放仪器进行测试,而为了安全起见,测试中举升机上是不允许人停留 得,所以必须有一种远程测试的方案来解决。 图1 汽车测试现场 3. Agilent 公司无线远程连接(WRC)方案应用 为了解决以上测试中的难题,本项目组在前期科研的基础上使用了Agilent 公司的WRC 方案来 解决。如图2 所示,首先利用Agilent U1232A+U1117A (数字万用表+ 红外-蓝牙适配器)的组合在 汽车内建立测试环境。同时在利用基于安卓的平板电脑下载“Mobile Meter”和“Mobile Logger” 免费应用软件。在测试时如图3 所示,测试人员在距离10m 内的安全位置进行测试,得到测试数 据。 图2 利用Agilent 公司WRC 的测试图1 图3 利用Agilent 公司WRC 的测试图2 Agilent 公司的WRC 方案在无人智能车辆测试中解决了移动测试的问题,使实验人员能在安 全区域进行数据测试和分析,在本次汽车测试中起到了关键的作用。

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