加卸载响应比理论在隧道结构抗震稳定性评价中的应用.pdfVIP

第 32卷第 5期 华 北 水 利 水 电 学 院 学 报 V01．32 NO．5 2011年 10月 JournalofNorthChinaInstituteofWaterConservancyandHydroelectricPower 0ct．2Ol1 文章编号 ：1002—5634(2011)05—0113—03 加卸载响应 比理论在隧道结构抗震 稳定性评价 中的应用 杨 锋 ，阮飞鹏 (河南省交通规划勘察设计院有限责任公司，河南 郑州 450052) 摘 要 ：根据加卸载响应 比可以定量刻划非线性系统偏离稳态程度这一特征，探讨 了加卸载响应 比理论在隧 道结构抗震稳定性评价中的应用 ，确定了隧道地震响应 比参数及响应 区段 ；以隧道地震 LURR值 的发展形态 和趋势为依据 ，将隧道周边位移 的地震响应分为稳定变形、等速变形及加速变形 3种稳定形态． 关键词 ：隧道 ；加卸载响应 比；抗震分析 ；稳定性 加卸载响应比理论的最初思想是 由我