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- 2017-09-13 发布于广东
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一.摘要 本实验采用干法工艺制备了七组硅酸盐纤维含量不同的摩擦材料,并采用MM1000-Ⅱ型摩擦磨损性能试验机对其在不同的试验机主轴转速、压强下进行了摩擦磨损性能测试,通过对其摩擦系数以及摩擦制动曲线进行分析和研究。实验结果表明,本地产硅酸盐纤维能够作为树脂基摩擦材料的增强体,制成的摩擦材料的摩擦系数稳定,扭矩-压力曲线较为理想。在硅酸盐纤维含量为19%时,制成的摩擦材料是一种性价比较高且有望替代石棉型摩擦材料的新型摩擦材料。 关键词:摩擦材料;硅酸盐纤维;Kevlar纤维;海泡石纤维 二.文献综述 现代摩擦材料的发展概况 摩擦材料是一种包括纤维、粘合剂、摩擦性能调节剂和填料四种组分的复合材料。摩擦材料中的纤维可增加摩擦材料的机械强度,同时也对摩擦材料的摩擦性能起着非常重要的作用。近十年来,摩擦材料最常用的纤维有芳纶纤维、酚醛纤维、碳纤维、玻璃纤维和其他有机纤维,其中芳纶纤维以其高强度、高耐磨性、耐热、耐腐蚀、能产生细小分支、密度小等优点被广泛使用。由于酚醛树脂和粘结酚醛树脂结合良好,所以可为摩擦片提供更高的强度。摩擦材料中纤维的含量随摩擦磨损性能要求的不同而变化。 汽车摩擦材料是汽车制动器、离合器和摩擦传动装置中的关键材料,它将汽车运动的动能转化为热能和其他形式的能量,从而使汽车制动。因此,它的性能好坏直接关系着系统运
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