盾构掘进对邻近桩基影响及托换桩加固效果分析.pdfVIP

第 27卷第 3期 华 中 科 技 大 学 学 报(城市科学版) Vol_27 No．3 2010年 9月 J．ofHUST．(UrbanScienceEdition) Scp．2010 盾构掘进对邻近桩基影响及托换桩加固效果分析 赵文艺 ，翟世鸿 ， 蒲诃夫 ，郑俊杰 (1．华中科技大学 土木工程与力学学院，湖北 武汉 430074； 2．中交集团第二航务工程局有限公司，湖北 武汉 430014) 摘 要：以广佛线地铁菊村至西朗区间盾构隧道下穿某车库桩基为背景，利用有限差分软件建立相应的三维仿 真计算模型，分析盾构掘进引起的地层位移及邻近桩基的变形 ，并对桩基托换加固方案的加固效果进行了研 究 ，对桩基托换的主要影响参数进行了讨论。结果表明：在上软下硬复合地层中，桩基托换法可以有效地降低 盾构施工对邻近既有桩基的影响，托换桩桩长与既有桩基沉降呈非线性关系。 关键词：盾构隧道； 桩基 ； 托换； 数值模拟； 复合地层； 沉降 中图分类号：U455．43 文献标识码：A 文章编号：1672-7037(2010)03-0011-05 目前，隧道开挖对邻近桩基础的影响以及桩 里程 DK20+207．67处的附近需下穿西朗总站车 基托换方面的研究 已越来越多，相应的工程实例 库桩基础 ，该区间地层条件较为复杂，有很软弱的 也屡见报道。凌燕婷…以上海轨道交通7号线下 人工填土层和淤泥质土层 ，也有土质稍好 的全风 穿明珠线盾构隧道施工为依托，利用有限元软件 化岩层和强风化岩层，还有非常坚固的中风化岩 分析了盾构隧道开挖对邻近桩基的影响；杨明举、 层和微风化岩层。要穿越的这段地层上部较软， 刘波等 利用有限元软件对深圳地铁 1期工程国 下部较硬，上下土层的性质差异非常大，在这类复 贸一老街区间的隧道施工及桩基托换进行 了研 合地层中掘进时，掌子面压力不好调整，掘进姿态 究；杨哲峰 结合广州地铁2号线穿越一栋 11层 很难控制 。里程 DK20+207．67处地层分布情 住宅楼基础的工程实例，分析介绍了桩基托换的 况、车库桩基、托换桩 以及隧道所处位置示意见图 实施方案、施工步骤、施工监测及评定等情况；王 1。由于该车库附近建筑物密集，因此该地段的地 世君 结合广州市轨道交通3号线沥涪至厦涪 区 表沉降控制标准较高，隧道施工造成的地表沉降 间桩基托换工程实例，介绍了托换体系的设计方 不得超过 ±10Inln 。盾构掘进会引起周围地层 法、施工步骤和监测方面的内容。 的变形，从而降低车库下部桩基础承载力，因此对 目前 已有的工作大多是在研究较单一的地层 地层变形的控制成为该工程的施工重点。 中或各地层的性质差异不大的地质条件下，隧道 的开挖对邻近桩基的影响及桩基托换效果分析 ， 对复合地层中盾构施工的研究不多，而且对桩基 托换施工中各影响参数敏感性问题的分析较少 。 本文结合广州至佛山城际地铁下穿西朗总站车库 桩基的工程实例，利用有限差分软件 FLAC如分析 了上软下硬复合地层情况下地铁隧道掘进对邻近 桩基的影响，讨论 了桩基托换的加固效果 ，并对托 换参数的敏感性进行了分析。 1 工程概况 图1隧道与桩基相对位置 广州一佛山地铁菊村至西朗区间盾构隧道在 收稿 日期 ：2010-05—18 作者简介：赵文艺 (1960一)，男，江苏人，高工，研究方向为桥梁基础工程 (Email：zhaowy@啷 ．sina．corn) 基金项 目：新世纪优秀人才支持计划 (NCET一06—649)；中交集 团2008年科技攻关项 目(08一QS一11)；武汉市科技攻关计划项 目 (20086042