汽车驾驶人驾驶经验对注视行为特性的影响.pdfVIP

第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报 １２ ５ Ｖｏｌ．１２ Ｎｏ．５ 　 　 年 月 ２０１２ １０ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＴｒａｆｆｉｃａｎｄＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎ Ｏｃｔ．２０１２ ｐ ｇ ｇ 文章编号： （ ） １６７１１６３７２０１２０５００９１０９ 汽车驾驶人驾驶经验对注视行为特性的影响 ， １ １ １２ １ １ 郭应时 ，马 勇 ，付 锐 ，孟 妮 ，袁 伟 　 　 　 　 （ 长安大学 汽车学院，陕西 西安 ； 长安大学 汽车运输安全保障技术交通 １． ７１００６４ ２． 　 行业重点实验室，陕西 西安　７１００６４） 摘 要：通过实车试验，分别在城市道路和公路上，利用 眼动仪测试了 名驾驶人的 　 ＥｅＬｉｎｋⅡ ２０ ｙ 眼动参数与注视行为特性。将被试驾驶人分为熟练驾驶人组和非熟练驾驶人组，通过将实际驾驶 过程中的交通场景录像逐帧分解，并与驾驶人的眼动数据相结合来确定驾驶人的真实注视目标，对 比了熟练与非熟练驾驶人的注视区域和注视目标特征，研究了 组驾驶人驾驶经验对驾驶人注视 ２ 行为特性的影响，并分析了导致 组驾驶人注视行为差异的原因。研究结果表明：驾驶经验对驾驶 ２ 人注视行为特性有显著影响；在城市道路上，熟练驾驶人对近处目标的注视频次比非熟练驾驶人高 约１８％，而对车内后视镜的注视频次约为非熟练驾驶人的４．７倍；在公路上，非熟练驾驶人对远距 离区域的注视频次仅为熟练驾驶人的４１％，而对车内区域的注视频次则为熟练驾驶人的２．１倍； 驾驶人对右区域的注视频次平均约为左区域的２．５倍，且熟练驾驶人对右区域关注更多，约为左区 域的 倍，而非熟练驾驶人对右区域的注视频次约为左区域的 倍；非熟练驾驶人处理信息的策 ４ １．５ 略和效率均比熟练驾驶人差。 关键词：驾驶人；驾驶经验；注视行为；眼动试验；注视目标分解；眼动仪 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４９１．２５４ Ａ 　　　 犐狀犳犾狌犲狀犮犲狅犳犱狉犻狏犻狀 犲狓犲狉犻犲狀犮犲狅狀 犪狕犻狀 犫犲犺犪狏犻狅狉 犵 狆 犵 犵 犮犺犪狉犪犮狋犲狉犻狊狋犻犮犳狅狉犮犪狉犱狉犻狏犲狉 ， １ １ １２