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第 32卷第 4期 铁 道 学 报 Vo1.32 No.4
2010年 8月 JOURNALOFTHECHINARAILWAYS0CIETY August 2010
文章编号:1001—8360(2010)04—0096—06
海洋环境下碳纤维加固钢筋混凝土梁的力学性能分析
王 磊, 赵艳林
(桂林理工大学 土木与建筑工程学院,广西 桂林 541O04)
摘 要 :钢筋在恶劣环境下锈蚀是引发钢筋混凝土结构破坏 的重要原因,本文针对海洋环境下混凝土构件在承
受荷载作用的同时钢筋发生腐蚀的情况,进行模拟试验 ,测试两组不 同条件下碳纤维加 固钢筋混凝土梁在荷载与
环境耦合作用下的挠度、中和轴高度变化、极限承载力以及破坏状态。在试验数据的基础上,对是否采用碳纤维
加固以及采用不 同碳纤维加固方式的混凝土构件之间的区别进行探讨 ,并进一步分析碳纤维加固后构件 的力学
性能及腐蚀对梁各受力部分的影响。试验结果和理论分析表明:适当提高碳纤维用量及选取合理的加固方式可
以有效提高钢筋混凝土梁的力学指标并能减小构件的长期变形 。
关键词 :氯离子 ;钢筋混凝土梁;碳纤维 ;力学指标
中图分类号:TU375.1 文献标志码 :A doi:10.3969/i.issn.1001—8360.2010.04.018
M echanicalBehaviorofCorrodedReinforcedConcreteBeamsStrengthened
withCarbon--fiber-·reinforced-·polymerinM arineConditions
W ANG Lei, ZHA0 Yan—lin
(DepartmentofCivilEngineering,GuilinInstituteofTechnology,Guilin541004,China)
Abstract:Corrosionofsteelinaggressiveenvironmentscausesconsiderabledamagesin thereinforcedconcrete
(RC)structure.ForrealRC structures,corrosionofreinforcingbarstakesplacewhiletheybegintocarryload
inmarineconditions,correspondingsimulatedexperimentsarecarriedoutinthispaper.Themainexperiment
parametersincludethedeflection,neutralaxis,ultimatebearingcapacityandfailuremodeoftwodifferentse—
riesofRCbeamsstrengthenedwithcarbonfiberreinforcedpolymer(CFRP)undercombinedactionofloadand
environment.Thetheoreticalanalysisbasedonthetestdataemphasizesdistinguishingthechangesofconcrete
componentsloadedbyCFRP from unloadedaswellasanyotherloadedmanners.Furtheranalysisismadeon
thechangingregularityofmechanicalpropertiesofthecomponentsstrengthenedwithCFRPandthecorrosion
influenceonRC beams.Theexperimentalresultsandtheoreticalanalysisshow thatincreasingthequantityof
CFRP andchoosingthetypeofreasonablereinfo
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