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飞机为何怕鸟撞
魏 庆 齐 季
据研究发现,一只0.45千克的鸟,撞在速度为每小时80千米的飞机上时,就会产
生1500牛顿的力,要是撞在速度为每小时960千米的飞机上,那就要产生21.6]3-牛顿
的力。如果是一只1.8千克的鸟撞在速度为每小时700千米的飞机上,产生的冲击力比
炮弹的冲击力还要大。所以浑身是肉的鸟也能变成击落飞机的 “炮弹”。因机鸟相撞
酿成大祸者 比比皆是,世界上第一起造成人员死亡的鸟撞飞机事故发生于1912年美
国北部。
1962年11月,赫赫有名的 “子爵号”飞机正在美国马里兰州伊利奥特市上空平稳地飞
行,突然一声巨响,飞机从高空栽了下来。事后发现酿成这场空中悲剧的罪魁就是一只在空
中慢慢翱翔的天鹅。1987年深秋,前苏联一架直升机在西伯利亚上空飞行时,突然被一只
大天鹅追击。驾驶员发现后,试图加速甩掉天鹅,但是飞机加速,天鹅也加速,飞机下降高
度,天鹅也俯冲下降。被缠得焦急万分的驾驶员与大天鹅整整周旋了半小时仍摆脱不了,
最后用急剧加速爬高的特技方法才摆脱天鹅的攻击,迅速降落到另一机场。事后分析,天
9 .
鹅攻击直升机,可能是飞机使天鹅受到了某种干扰惊吓,也可能是直升机上的某人曾伤害
过天鹅的同类,否则天鹅通常不会无缘无故地攻击直升机。
内机场驱鸟主要有3种方式,分别是人工驱鸟、张网驱鸟和声
波驱鸟,成都双流机场采取的是比较先进 的声波驱鸟的方
式,通过声波模拟老鹰的叫声,从而达到让飞鸟不敢接
近的 目的。
2 生《命与灾害》2010—9
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