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万年桥电站分期施工方案的优化与调整
发布时间:2010-11-5 来源:《施工技术与管理》 作者四川省水利电力工程局 袁 斌
摘 要 云南盐津万年桥水电站工程由一民营企业投资兴建,主体工程施工前施工准备工作未做扎实,造成主体工程施工工期紧、任务重的局面,为了减轻第一个施工期的难度,避免第二个施工期无法弥补工期损失的问题,首先进行分期施工方案的优化,随后针对工程建设前期建设资金投入不足问题,再次对优化后的分期施工方案进行调整,对整个工程按期完工起到了关键作用万年桥电站工程 ?分期施工方案 ?方案优化 ?方案调整1 工程概述
万年桥电站工程位于金沙江一级支流横江上游盐津县普洱镇上游2.4km处的芭蕉湾,其主要作用是发电,为河床式电站,装机容量2×32MW。万年桥电站枢纽从右至左岸由预留船闸、9孔拦河闸、厂房及升压站等主要建筑物组成。其中厂房内装2台单机容量为32MW 的轴流式水轮发电机组。坝顶高程395.00m,坝轴线总长223.4m(图1)。
2 原招投标文件中的分期施工方案
一枯:利用扩挖的右岸河床过流,采用土石围堰围护3孔泄洪冲砂闸、拦砂坎、厂房进水口、厂房及尾水渠施工,该时段必须完成3孔冲砂闸,便于一汛及二枯通过其导流,必须完成厂房拦砂坎及尾水渠右边墙,形成厂房小基坑围护体,便于一汛厂房建筑物的施工。一汛:由扩挖后的右岸河道和3孔泄洪冲沙闸过流。在小基坑围护体的保护下,施工冲砂闸左边的厂房进水口、主副厂房、尾水渠及进厂公路等。同时在该时段内如果3孔冲砂闸未全部完成则继续完成其剩余项目。二枯:由3孔冲沙闸导流,同时进行冲砂闸右边的6孔泄洪闸及左边的厂房小基坑内建筑物施工,整个枢纽主要建筑物水工部分基本全部完成,同时在该时段必须完成厂房进水口及厂房尾水金属结构的安装,便于二汛主要进行机电设备安装。二汛:主要进行厂房首台机组的机电设备安装及拦河闸闸门等金属结构安装,在二汛末期达到首台机组发电目标,随后利用三枯部分时间达到第二台机组发电目标,电站全部完工工期控制在29个月以内。
3 分期施工方案的优化
3.1 分期施工优化方案的提出工程中标进场后,我们通过与业主的沟通及调查了解,施工外围条件与原分期施工方案所需要的存在较大差距,即前期施工准备不足,主要体现在:(1)枢纽区征地工作进展缓慢,移民拆迁工作更是问题不断,扯皮现象突出,同时由于枢纽所处河道狭窄,为典型的“V”型谷,基本上无可快速布置施工临时设施的阶地,无法在正式开工之日组织有效的施工,在原施工分期方案中,需要在进入一枯施工前扩挖完成右岸河道才能进行一枯围堰施工,但截至当年11月初,扩挖范围的用地征用工作还未完成。(2)施工用电问题及开挖弃渣场地未解决,阻滞了临时设施的建设速度及河道扩挖的进度,即使采用柴油发电机组及燃油空压机解决施工用电给河道扩挖带来的困扰,但弃渣场地未落实,临时场地等用渣量有限,河道扩挖进度保证节点工期比较困难。(3)原施工组织设计在枢纽左岸及右岸的上游3km处各布置一个弃渣场,目的是左右岸的弃渣分别通过左岸的川云公路及右岸的一条乡村公路各自运往两岸弃渣场,但进场后,由于渣场征地工作繁复,业主单位决定将征地工作重心放在左岸的弃渣场,取消右岸弃渣场,意味着整个枢纽的弃渣都必须运往左岸的弃渣场,在右岸河道扩挖的50万m3左右的弃渣需绕道3km,比原来运距增加一倍。(4)原施工分期方案中一枯“利用扩挖的右岸河床过流,采用土石围堰围护3孔泄洪冲砂闸、拦砂坎、厂房进水口、厂房及尾水渠施工”,其基坑采用土石围堰维护,我们经过设计资料与现场实际河道条件仔细比对,发现围堰轴线基本处于主河道中间,围堰填筑及防渗影响施工进度,利用扩挖后的河道导流要满足水文计算所需的条件,需增加围堰工程量,即围堰填筑量及高喷防渗工程量增加。(5) 左岸的川云公路改线工程未在一枯前完成,厂房的进水口、主副厂房、厂房尾水渠及进场公路开挖仅能开挖靠河道侧的部分,只能施工拦砂坎、厂房进水口右边墩、厂房主机段右边墙及尾水渠右边墙;由于设计右岸的乡村公路穿过枢纽右岸河道扩挖区域,需完成乡村公路改道后才能沿改道后的乡村公路顺坡向下扩挖河道,对该部分施工进度影响到了雪上加霜的地步。3.2 优化分期施工方案(1)在进行主体枢纽工程分期施工方案优化前,我们决定对临时设施及场地根据实际施工外围条件进行调整:将临时生活设施布置在枢纽右岸距坝轴线上游200m处的一条“V”型冲沟内,在保证冲沟排水畅通的条件下利用右岸扩挖弃渣填整房屋修建场地;将搅拌站等临时生产设施布置在枢纽右岸距坝轴线上游250m处的河滩上,同样是利用右岸扩挖弃渣临时填筑到安全的防洪高程;为了保证剩余的右岸河道扩挖弃渣经济的运输到左岸弃渣场及枢纽左右岸的人员、物资的便捷联系,特别是混凝土骨料及水泥,均是通过川云公路才能运输到现场,在坝轴线上
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