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第29卷 第6期 江苏船舶 Vo1.29 No.6
2012年 12月 JIANGSU SHIP Dec.2012
基于改进粒子群算法的船舶排样问题研究
杜浩楠 ,黄泽峰 ,袁 雁 ,黄泰安
(1.江苏科技大学南徐学院,江苏 镇江212003;2.江苏科技大学计算机科学与工程学院,江苏 镇江 212003)
摘 要:提出了一种改进的粒子群算法来解决船舶排样问题。该算法将混合蛙跳算法的分组思想引入简化粒子
群算法中,粒子能够利用更丰富的信息进行更快地收敛。船舶排样零件形状虽多为不规则图形,但它可以转化
为矩形件后再进行排样。剩余矩形排样法是解决矩形件排样问题的一种较好的启发式算法,它既满足 BL条件
又符合BLF算法的思想 ,这样就能够对排样过程中产生的空白间隙进行填充 ,保证了较高的板材利用率 ,有利于
找到较优解。用此算法结合剩余矩形法对2组矩形件进行排样,达到了90%以上的利用率,均优于对比文献 ,表
明了本文算法的有效性。
关键词:粒子群算法;矩形件排样 ;剩余矩形法 ;优化;利用率
中图分类号:TP18 文献标识码:A
从 2方面人手 :一是用更好的方法确定矩形件排放
0 引言
的先后顺序和排放方式,二是设计出更好的矩形件
在船舶行业逐渐萧条的形势下,最大限度的降 排放算法 J。国内外不少学者 已经做 了很多研究
低生产成本是提高船厂效益的有力途径。造船材料 工作,提出了一些近似算法和启发式算法 ”J。本
占据了生产成本的很大部分,因此提高船舶板材的 文从第一方面人手,应用改进的粒子群算法——蛙
利用率是关键。然而,船舶零件多为不规则形状 ,给 跳简化粒子群算法进行矩形件优化排样。排样实例
计算机 自动排样程序的实现增加了困难。一些学者 表明了该方法的有效性。
就通过矩形包络的方法,将不规则图形排样转化为
1 剩余矩形法简介
矩形件排样,这样更利于问题的解决。矩形件排样
问题在理论上属于具有最高复杂性的NP完全问 对于矩形件排样问题,常见的启发式算法有左
题 ,随着矩形零件的增多,很难用传统算法得到最优 底算法(BL算法)、左底填充算法 (BLF算法)、下台
解。因此 ,不管是从理论研究还是从实际应用上讲, 阶法、最低水平线法、剩余矩形法 ¨,J。本文是将
对二维矩形件排样问题的研究都具有重要的意义。 改进的粒子群算法同剩余矩形法相结合用于排样问
粒子群优化算法… (ParticleSwarm Optimiza— 题,剩余矩形法可做如下阐述:
tion,简称 PSO)是 由Kennedy和 Eberhart首先提出 参照图1,宽 、高 日的矩形(0,0, , )。一
的一种全局随机搜索算法。它模拟鸟群觅食过程中 个矩形件 (宽W、高h)加人后,原来的大矩形减去
的迁徙和群聚行为,利用群体智能搜索出较好的解。 加入矩形件的位置。设矩形件的左下角坐标为(,
该算法有着收敛速度快、设置参数少、算法简单易实 Y),则大矩形减掉与矩形件( ,Y, + ,Y+hi)
现等优点,所以一经提出就受到了学术界的广泛重 相交的部分后,得到的4个新 的矩形:(0,0, ,
视,并被广泛应用于函数优化、模式分类、模糊系统 日)、(0,0, ,Y)、(0,Y+h, ,H)、( +W,0,
控制、神经网络训练以及其他工程领域中 J。因 , H)。相邻矩形件的重叠部分如何处理将在后文
此近年来许多国内外学者研究粒子群算法
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