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气门间隙检查与调整 汽修组： 2011.05.04 一、说教材、教具与教学场所 1、教材的地位与作用 2、教具 （1）设备：北京吉普BJ2120越野车发动机 3、教学场所 为有效利用我校教学设施，将授课地点设在汽修实训车间 二、说教学目标 三、说教学重难点 四、说教法与学法 教师教学法：理论与实践一体化教学 行为导向教学法还包括： 学生学习法 五、说教学过程 （一）导入新课 （二）讲授新课 （三）操作演示 （四）分组练习并指导 （五）板书设计 （六）随堂考核评分 （七）课堂小结 （一）导入新课（用时5分钟） 1、首先回顾之前学习内容，提问以下两个问题： （1）配气机构传动组的组成。 （2）气门间隙的定义。 气门间隙定义：在发动机冷态装配时，在气门及其相邻传动机构之间留有适当地间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙就称为气门间隙。 引导学生思考问题： （1）气门间隙多大合适。 （2）过大会怎样。 （3）过小又会怎样。 实物图 过大： （1）传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声，并加速磨损。 （2）使气门开启的持续时间减少，气缸充气和排气情况变坏。 过小：