某特大桥大直径钻孔灌注桩断桩处理技术.pdfVIP

公 路 与 汽 运 总第 140期 Highways AutomotiveApplications 171 某特大桥大直径钻孔灌注桩断桩处理技术 崔桂官 (南通航运职业技术学院，江苏 南通 226010) 摘 要：某特大桥一直径为2．5m 的钻孔灌注桩在施工过程中未按公路桥涵施工技术规范要 求施工，出现了断桩事故。该文介绍了该断桩的处理方案和处理过程，包括埋钢管、二次灌砼、高 压旋喷切割和冲洗、清洗以及置换，检测结果表明该断桩处理是成功的。 关键词：桥梁 ；大直径钻孔灌注桩 ；断桩 ；处理方案 中图分类号 ：U445．55 文献标志码 ：B 文章编号 ：1671—2668(2010)O5一O171--03 锤振动上拔 ，仍无法拔出，2O：4O开始加厚导管壁 ， 1 断桩情况 便于振拔锤夹紧 ，21：1O将导管拔断，不能继续灌注 某特大桥主桥为 93m+165m+93m 三跨预 砼 ，出现了断桩事故 ，断桩处土质为粉细砂 。后重新 应力砼变截面连续箱梁桥 ，主墩为实体矩形墩 ，主墩 下导管 ，进行反循环清孔 ，以减少断面处沉淀和维护 基础采用整体式承 台。每墩按梅花形布置 18根直 孔壁稳定 ，等待处理。第二天利用超声波测孔仪进 径为2．5m 的钻孔灌注桩 ，砼设计标号为 C25，桩长 行探测 ，孔 内砼面 中间低 、四周高，砼面的标高为 85m，桩底高程为一83．043m，地面高程为8．35m。 一 64．584～一64．284ITI，孔 内残留导管 60m，上 口 在主桥桩施工过程中，一钻孔灌注桩于 15：4O开始 标高一12．8m，下 口标高一72．8m，用测锤及重新 灌注砼 ，17：3O第二次拆卸导管 (导管外径为 300 下的导管探查 ，确定了孔内残留导管的位置 。 ram)，导管拔出2m左右后无法拔出。由于现场没 2 断桩处理方案 有备用导管 ，需从河对岸调运，且导管安装 时间较 长，故没能立 即下导管进行处理 。2O：lO采用振拔 在二次灌注砼前预埋一定数量的钢管 ，待二次 制，但实际基本为6cm／(3击)左右终止 。施工中严 间距和上面的支架无法对应 ，在工字钢上铺 15cm 格控制垂直度 ，并选择打设情况较差 的桩基进行荷 ×15cm木枋 ，再在上面进行钢管支架搭设。支架 载试验，加载 400kN后下沉 5mm，能满足要求。 搭设完后采用水箱满载进行预压，按工序进行箱梁 钢管按开 口钢管桩进行施工 ，经对现场钢管的土塞 模板、钢筋安装 ，砼浇筑 ，钢绞线张拉 ，支架拆除。 情况进行调查 ，土塞长度基本为打入长度 的0．5～ (5)钢管桩的拆除。支架施工完毕 ，拔 出钢管 0．7倍。根据钢管桩施工情况进行统计 ，进入未扰动 桩 。由于钢管打设长度为 5～11m，埋入土 中 3～4 的松散卵石层长度为1．5～2．5m。 m，采用长臂挖掘机开挖，较短的基本全部挖 出，较 (3)工字钢安装 。钢管桩全部打设完成后 ，统 长的挖出上面部分 ，下面部分由于不影响河道排水 ， 一 划线割齐，然后安装横桥 向工字钢。由于用氧气 且取出成本较高，就让它 留在河底。 割钢管顶部不是很齐整 ，用小钢板对工字钢底部进 参考文献 ： 行加垫，对打设时偏位 的钢管顶部加设支撑牛腿。