移动车辆监控系统的研究与设计.pdfVIP

移动车辆监控系统的研究与设计 胡吉明，霍其润，宋培卿 (河海大学，江苏 南京 210098) 摘 要:文章结合防汛指挥的现状，应用全球定位技术，并结合地理信息系统(GIS), 实现基于WEB/BROWSER架构的分布式指挥车辆监控，为实现移动GIS作出了尝 试。 关键词:移动地理信息系统;全球定位技术;GSM Abstract:Adaptingtothesituationoffloodcontrol，thepaperappliestheGlobal PositionSystemandtheGeographicInformationSystemtechnologytoadistributed vehiclemonitoringinstance，whichisbasedonWeb/Browserstructure，anddoes somefundmentalattemptsformobileGIS,asafutureGISresearchtrend. Keywords:MobileGeographicInformationSystem;GlobalPositionSystem;GSM 我国属洪水灾害多发地区，防汛工作艰 2 无线通信方案的选择 巨。防汛指挥中，经常需要指挥车野外现场指 挥，以便及时处理各种突发事件。因此，急需 组建车辆监控系统可以利用现有的具有 一种能够在移动中实时定位，实现监控中心 数据传输功能的通信系统，或利用不具备数 对指挥车辆监控的系统，并可以为移动中的 据传输功能的模拟通信系统，对系统进行改 指挥车辆提供地理信息服务，从而在防汛指 造，以降低成本。为了满足防汛指挥业务覆盖 挥中实现双向交互的移动GIS, 范围大、监控车辆多的特点，选择一种系统容 然而，移动地理信息服务的前提是固定 量较大、经济可靠的通信方案，即选用GSM 站对移动站的监控。及时准确的了解目前各 蜂窝数字移动通信网络的短消息业务来传送 个移动站所处的位置和状态信息，是将来为 移动车辆的定位数据。 移动站提供地理信息服务的第一步。所以，在 GSM (GlobalSystem for Mobile 防汛指挥中，实现移动GIS应该从车辆监控 Communication)系统是目前基于时分多址 系统开始。 技术的移动通信体制中最成熟、最完善、应用 最广的系统。我国目前已建成的覆盖全国的 1 系统概述 GSM数字蜂窝移动通信网，是我国公众陆地 车辆监控系统将移动 目标的动态位置 移动通信的主要方式，亦可满足防汛指挥车 (经度、纬度)、时间、状态等信息，实时地通过 辆的移动通讯需求。GSM的短消息业务分为 无线通讯链路传送至监控中心站，而后在具 两种:点对点短消息业务和短消息小区广播 有地理信息查询功能的电子地图上进行移动 业务。GSM的短消息业务利用信令信道传 目标轨迹的显示，并对目标的位置、速度、运 输，是GSM通信网所特有的，无需拨号连 动方向和车辆状态等参数进行监控和查询。 接，140字节的限制来满足GPS定位数据， 收稿B期:2002一0s一0s 作者简介:胡吉明，副教授;霍其润，硕士生;宋培卿，硕士生。 《电脑与信息技术)2002年第4期 .15. 且服务费用低廉。按照中国移动的收费标准， 美国Esri公司的ArcIMS,ArcIMS是ESRI 每条消息0.1元 的第二代WebGIS产品。用户的空间数据和 应用可通过ArcIMS在Internet/Intranet环 3 基于ArcIMS的GPS车辆定位数