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第35卷 第5期 山 东 冶 金 Vol.35 No.5
2013年10月 Shandong Metallurgy October2013
试验研究试验研究
JSP-双机可逆冷轧条件下IF钢织构研究
张沛学 ,李 晨 ,张 磊1 2 3
(1济钢集团国际工程技术有限公司,山东 济南250101;2北京科技大学 材料科学与工程学院,北京 100083;
3济钢集团有限公司,山东 济南250101)
摘 要:针对济钢现场工艺条件下生产的Ti-IF钢,利用X’PertProxX射线衍射宏观织构分析方法,研究了中薄板坯热连轧
轧制及随后的冷轧、退火工艺过程中织构的变化规律。IF钢冷硬板主要织构类型为{111}110、{111}112和{001}110,
其中{111}110织构强度达到12;再结晶退火后的IF钢退火板,主要织构类型为{111}110和{111}112,{111}110织构
强度提高到15.37。济钢生产的Ti-IF钢获得了对板材成形最有利的{111}//ND织构。
关键词:IF钢;织构;取向分布函数图;取向
中中图分类号号:TG115.23 文献标识码:A 文章编号:1004-4620(2013)05-0018-03
表1 试验用IF钢的熔炼化学成分(质量分数)%
1 前 言
C Si Mn P S Als Ti N O
IF钢以其良好的成形性而广泛应用于汽车工 0.0036 0.024 0.157 0.012 0.005 0.036 0.069 0.0020 0.0028
业,用于汽车等很复杂级深冲压部件的制作。IF钢 选取IF钢热轧卷进行取样,得到热轧基板,厚
在热轧—冷轧—退火过程中都会形成不同类型的 度为2.75mm,试样标号为R。
织构,而IF钢的成形性与其内部的织构有很高的关 酸洗后的IF钢热轧原料卷,经双机架可逆轧制
联性。采用常规热连轧、CSP热连轧和酸轧联合机 后的冷硬板厚度为0.6mm,对应的冷轧总压下率为
组冷轧所生产的IF钢的织构有很多学者进行了相 78%。在IF钢冷硬板上取样,试样标号为A1。
[1] IF钢冷硬板采用全氢罩式退火,快速升温至
关的研究 ,而采用中薄板坯连铸、热连轧轧制(简
称JSP)及随后的双机架可逆冷轧和罩式退火工艺 550 ℃,保温5.0h,而后以20 ℃/h升温至730 ℃,热
生产IF钢,目前只有济钢采用该工艺生产,其内部 点温度745 ℃,冷点温度730 ℃,保温18h。在退火
织构变化规律目前还没有相关研究的报道。 板上取样,试样标号为A2。
本研究的目的是揭示中薄板坯连铸连轧及双 平整采用1%压下率,对平整后的IF钢退火板
机架可逆冷轧条件下
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