基于“循环经济5R理论”的汽车循环利用物流模型探讨.pdfVIP

第 25卷第 5期 合 肥 工 业 大 学 学报(社会科学版) Vo1．25No．5 2011年 10月 joURNAL0FHEFEIUNIVERSITY0FTECHN()L()(Y (SocialSciences) Oct．2011 基于 “循环经济 5R理论’’的汽车循环 利用物流模型探讨 刘 昕 ， 凌 云 ， 梁 雯 (1．安徽大学 商学院，合肥 230601；2．浙江工商大学 信息学院，杭州 310018) 摘 要：近年来 ，中国汽车保有量急剧增加 ，有相当数量的汽车进入 “老年期”，急需规范管理、利用、回收汽车 的渠道。然而，目前我国没有相应标准和规范，废旧汽车回收利用还没有引起全社会足够的关注和重视。文 章结合我国汽车产业发展现状和回收废弃物物流的相关理论，在循环经济 5R原则的指导下，通过优化汽车 循环利用物流模型而提高资源的再利用率 、减少原材料和能源的浪费，构建了汽车循环利用物流模型及其信 息系统模型，并提出该模型实施的保障措施。 关键词：循环物流；循环经济；汽车；回收 中图分类号：F407．471；F252．24 文献标志码 ：A 文章编号：1008—3634(2011)05—0040—06 AutomobileCycleLogisticsModelBasedon 5R PrincipleofCyclicEconomy LIU Xin ， IING Yun ， LIANG W en (1．SchoolofBusiness，AnhuiUniversity，Hefei230601，China；2．SchoolofIrdormation，ZhejiangGongshangUniversity，Hangzhou 310018，China) Abstract：Inrecentyears，thecarownershipinChinaisdramaticallyincreasing，andaconsiderable numberofcarsintothe “aged”situationwithaurgentneedofstandardizedmanagement．recycling andreutilization．However，therearenorelatedstandardsandnormsinChina．Carrecyclinghasnot arousedenoughconcerninthewholesociety．Inview ofthecurrentdevelopmentsituationofautomo— bileindustryandthetheoryofcyclelogistics，andundertheguidanceofthe5R principleofcyclice— conomy，anoptimizedautomobile@clelogisticsmodelanditssupportinginformationsystem arecon— struttedinthispaperSOastoimprovetheresourceutilizationrateandreducethewasteofraw materi— alsandenergy．Andthemeasuresfortheimplementationofthemodelareputsforward． Keywords：cyclelogistics；cycliceconomy；automobile；recycling 汽车产业的存在伴随大量物品的流动，物流活动带来经济和社会效益，其范围的扩展呈扇形趋势。 汽车产业是工业的缩影，其逆向物流的增加给环境、资源带来了沉重的负担。循环经济这一新颖的理 论，改变了“资源一产品一废弃物”的物质线型流动方式，使 “大量开采、大量消费、大量废弃”的传统运作 模式走到尽头，对国民经济发展意义重大。2011年3月出台的 《中华人民共和国国民经济和社会发展 收稿 日期：201卜O6—07 基金项 目：安徽省级重点教研项 目；安徽大学 211工程三期教学质量