基于CBTC的ATS系统平台研究.pdfVIP

科技信息 基孑CBTC昀ATS系统 台研究 北京交通大学 青岛电务段 高晓艳 [摘 要]本文对列车监控系统的组成及功能进行了研究，详细分析了ATS系统中心及车站设备组成及所能实现的功能，对中心ATS 系统的用户等级、运行模式和功能配置进行了说明，对基于CBTC的ATS系统的发展有促进意义。 [关键词】列车监控系统 CBTC 用户等级 运行模式 功能配置 1．序言 2．7数据传输系统(DTS) 列车监控 (ATS)子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备。它主 数据传输系统，用于控制中心与联锁集中站信号设备室之间的双 要完成列车的调度和跟踪、运行时刻表的调整控制和监督，列车进路的 向信息传输 ，它借助于光缆传送，一般速率不小于2400bps。数据传输 控制和表示，系统状况、报警信息的显示和记录，统计汇编、系统仿真和 系统是一个全双工系统，系统包括控制中心和各集中站信号设备室的 诊断。基于计算机网络的ATS系统由控制中心的ATS设备 (CATS)，联 通信服务器、调制解调器以及车辆段的ATS远程终端。ATS数据传输 锁集中站ATS设备 (LATS)和车载ATS设备组成。 系统示意图如图2所示。 在设有ATC系统的城市轨道交通线路，平时由控制中心集中控制 全线列车的运行 ，在中心授权下，也可以进行站控，但必须由该车站所 对应的 联“锁集中站”进行控制；有的ATC系统，除了由上述控制中心集 中控制外 ，还可 由联锁集中站对所管辖的车站进行站控 ，而且在授权 下 ，也可以由相邻的联锁集中站进行站控，这种方式更为可靠和灵活。 2．控制中心计算机系统 2．1系统控制服务器 图2ATS数据传输系统示意图 系统设有两台运行控制服务器，以执行列车控制功能。它完成列 3．CATS系统的用户等级、运行模式和功能配置 车运行管理和列车运行图管理、储存列车数据，并通过转换接口，与控 3．1用户等级 制表示盘相连。控制中心计算机系统如图1所示。 根据需要CATS系统可设置系统管理员、系统维护员、调度长、调度 i|苎奠，骨^ ； 员、时刻表管理员和车辆调度员等用户等级。 (1)系统管理员 ：负责整个系统的正常运行，它能选择任何一种用 户等级，并能执行所有的功能，在用户等级中级别最高。 ’ ；m _i‘’国 早 J (2)系统维护员 ：负责整个系统软、硬件设备的维护，所以其用户等 级及执行的功能都类同于系统管理员。 ~tl-lt (3)调度长、调度员 、时刻表管理员以及车辆段管理员，这四类用户 都是系统的使用者，以控制列车的运行。根据其担负职责的不同，其功 能配置也有所不同。 橱 3．2CATS系统运行模式 i【 出 臀 鞠 _『— 嘲 _{ 兹 氩蛐圈 。f CATS系统主要有三种运行模式：在线控制、模拟运行和运行复示。 ■ ■E一 圆 豳 “‘ (1)在线控制模式 #