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公路工程风险评估与产业化思考 谭生光 陈京钰 （江西省高等级公路管理局 南昌 330006） 摘要：在市场化程度越来越高的大形势下，公路工程风险作为客观存在，如何能够有效评 估、预防、转移或减少是公路项目由完全国有转向资本与金融市场的关键，也是形成产业化的基础。 关键字：交通工程；风险；评估；产业化 0 前 言 近年随着各级政府部门对交通运输行业重视的加深，交通基础建设规模不断的得到扩大，交通基础建设项目资金渠道增多、市场化程度也越来越高。但与此同时，伴随建设浪潮的不和谐音调也不断涌现，各类质量问题与事故层出不穷，由此给国家和企业造成了巨大的损失，所有的这些损失都是工程风险的具体表现。 公路工程风险可以定义为：由于决策、设计、施工、运营等因素造成的工程本身在使用功能、社会功能等上造成与预期目标的差异或是由于事故、自然灾害等不可预见因素给具体工程内容造成的损失。风险具有客观性与不确定性，同时容易造成很大的经济损失与严重后果，这就给我们提出了三个值得深入思考的问题：1、面对公路工程的客观风险，如何将风险进行转移，或者是风险的部分转移；2、如何最大限度的减少风险；3、面对已经发生的风险表现，如何利用市场从资金等方面进行合理有效弥补。 上述三个问题是从公路工程项目事前、事中与事后的不同阶段进行着眼考虑，但无论是风险的转移、避让或是弥补，其问题的核心要求都是一致的，即对公路