行业信息分析报告.DOCVIP

行业信息分析报告 目录 第一章 中国汽车市场的旺盛需求和高额利润 4 第一节 国内汽车市场的旺盛需求 4 第二节 国内汽车行业的高额利润 5 第二章 旺盛需求和高额利润诱惑下的产能扩张和新投资者的冲动 5 第一节 产能扩张 5 第二节 新投资者的冲动 7 第三章 中国汽车产业过热呼？----两种观点的碰撞 12 第一节 三成车贷坠黑洞 汽车业投资过热？ 12 第二节 汽车产业果真过热了吗？请相信市场的能力！ 1、汽车保有量和需求预测（单位：万辆） 项目 载货汽车 客车 轿车 总量 保有量 2005年 905-956 450-490 843-869 2198-2315 2010年 1137-1193 540-580 1423-1542 3100-3315 2015年 1524-1576 620-660 2291-2483 4435-4719 需求量 2005年 106-120 55-68 110-121 271-309 2010年 141-153 60-72 193-220 394-445 2015年 167-178 65-77 339-355 571-610 2、我国轿车市场需求预测（单位：万辆） 预测年份 2005年 2010年 2015年 预测内容 保有量 需求量 保有量 需求量 保有量 需求量 中间值 856 116 1495 207 2387 339 范围值 843-869 110-121 1423-1452 193-220 2291-2483 329-355 二、国内汽车总需求持续高增长 预计全年将超额完成计划 在７月２６日举行的北京汽车信息发布会上，中国汽车工业协会公布了最新汽车工业情况：继上月汽车产销小幅回落后，６月全国汽车产销重拾升势。与上月相比，中国汽车工业产销增幅虽然不是很高，但仍强有力地保证了前６个月汽车产销调整增长的态势。 ６月份，全国汽车生产完成３３．９５万辆，比上月增长４．８２％，累计完成２０７．６６万辆，同比增长３４．１３％；销售完成３４．９８万辆，比上月增长１０．０５％，累计完成２０２．７２万辆，同比增长３１．９９％。其中轿车生产完成１７．０４万辆，比上月增长５．４１％，累计完成８９．５５万辆，同比增长１０３．５３％；销售完成１５．６５万辆，比上月增长６．６９％，累计完成８４．２８万辆，同比增长８２．４４％。中国汽车工业协会信息部主任朱一平判断，以上数据基本上可以表明全年汽车产销３９０万辆，其中轿车１６０万辆的预期有望突破。 显然，这一数据已远远高于2005年全年汽车需求271-309万辆，轿车110-121万辆的预测数。 第二节 国内汽车行业的高额利润 一、超过平均利润2倍，30%以上汽车业利润居高不下 根据最新的统计，今年上半年１４户国家重点汽车企业主营业务收入近２１４６亿元，增长４６．６％，增速同比提高２４．３％。实现利润１７９．９亿元，其中，中国第一汽车集团公司、上海汽车工业集团总公司和东风汽车公司三大汽车集团合计盈利１６７．５亿元，占汽车行业重点企业盈利总额逾９３％同比增长近９７％；合计增利８２．４亿元，占汽车行业重点企业增利额的９１．４％。 相对而言，没有今年这么火爆的２００２年，汽车行业销售收入仍然达到１５１５亿元，实现利润４３１亿元，整个行业的平均利润率为２８．４５％。而这个２８．４５％仅仅是整个行业的数据，据国务院发展研究中心产业经济研究部部长刘世锦博士估计，国内汽车生产业的利润在３０％以上甚至高达３５％。而目前全社会的平均利润率最高在１０％至１５％之间，汽车业的利润已经是全社会的平均利润率２倍以上。 旺盛需求和高额利润诱惑下的产能扩张和新投资者的冲动 第一节 产能扩张 一、三个奠基：一汽规模要翻番 一汽把建厂５０年的庆典活动具体成了长春一汽红旗轿车１０万辆新基地、一汽－大众轿车二厂、解放卡车１８万辆新基地的奠基以及长春一汽丰越汽车有限公司的成立。 在以上四个活动中，一汽－大众轿车二厂无疑是重头戏，这个新厂将由其股东一汽集团和德国大众共同出资１３亿欧元，于２００７年建成，届时产能将达到３３万辆。另外，一汽－大众的旧厂也将投入３亿