推进中国城市空间模型的理论研究与实际应用.pdfVIP

【 】1006 － 3862 (2012 )02 － 0094 － 04 城市空间模型 文章编号 【 】 。 ， 编者按 快速城市化的中国亟需科学的城市规划和管理决策体系 探索城市可持续发展的基本规律 构建城市 。 空间模型以支持更加科学的城市规划和管理决策具有很好的理论价值和现实意义 国际上现有的城市空间模型 ( UrbanSim ，Tranus ，Cubeland ) ， 例如 等 已在多个国家和地区得到应用 通过对未来城市空间增长趋势和特征进行情 ， / 、 ， 景预测 对城市 交通规划方案 土地和房地产政策的系统性效果和协调性进行模拟和评估 有效地提高了城市规 。 ， ， ， 划与管理政策的科学性 在中国 此类城市空间模型尚处于初期阶段 虽然有着广阔的前景 但也面临着基础理 、 。20 11 8 8 ， “ 论 数据整合等方面的挑战 年 月 日 清华大学恒隆房地产研究中心主办了 城市空间模型及在中国的应 ” ， ， 、 用 学术研讨会 以交流城市空间模型方面最新研究进展 探讨在中国研究和推广城市空间模型的理论依据 技术 、 。 。 ， 方法 难点及解决方案 本刊应邀参加研讨会 经与会议组织者商议 现特选择研讨会部分论文宣讲学者的论文 ， 。 予以发表 以期引起对这一问题更深入广泛的探讨 ， 、 作为一家以城市为主要研究对象的学术刊物 本刊愿与国内外城市研究者 城市决策者和各类以城市为研究 ， 。 对象的科研机构协作 共同为中国城市的可持续发展贡献力量 推进中国城市空间模型的理论研究与实际应用 ———“ ” 城市空间模型及在中国的应用 学术研讨会综述 杨春志 郑思齐 20 11 8 8 ，“ ， Urbansim 年 月 日 城市空间模型及在中国的 的理解 以及 在北美等地的实际应用推广 ” ， : 、 应用 学术研讨会在清华大学隆重召开 来自美国 指出 不同城市规划机构之间理念 目标及方法论 、 、 、 ， ( 加州大学伯克利分校 中国科学院 清华大学 北京 的冲突 以及不同城市政策 比如提高空气质量和 、 、《 》 ) ， 大学 北京城市规划设计研究院 城市发展研究 促进汽车产业发展 之间的冲突 是推进城市整合 《 》 40 ;