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年第 期 年 月
2012 2 浙 江 社 会 科 学 2012 2
, ,
No.2 2012 ZHEJIANG SOCIAL SCIENCES Feb.2012
“ · ”
7 23动车事故中
的风险与法治问题( )
笔谈
: , , 。“ · ” 。
编者按 近年来 风险问题剧增 社会广泛关注 7 23 温州动车事故即为典型 围绕该
, , 。 , ,
事件展开的各种话题 聚讼纷纭 需予以理性探讨和澄清 为此 本刊特约请若干青年学者 从
, 。
不同视角展开多维度探讨 以期拓展风险与现代化背景中的法治主题
数字化管理与安全法的人性之维
( 、 )
王贵松 中国人民大学法学院副教授 法学博士
, 。 ,
在安全生产领域 数字化管理广泛应用 在 力 政企不分的铁道部对于迅速恢复通车具有迫
, 。 , 。
日常认识中 按照数学的规则实施数字化管理或 切需求 当然 恢复交通本身也是一种公共利益
。 《 》 ,“ ,
量化管理才是科学的管理 数字化管理容易理 铁路法 第 条规定 发生铁路交通事故 铁路
57
解, , , 。 运输企业应当依照国务院和国务院有关主管部门
易于执行 便于考核 有时也能取得实效性
, , , 关于事故调查处理的规定办理,
但方法取决于运用 运用得当 则会事半功倍 运 并及时恢复正常
, 。 ”。《
用不当 则可能功败垂成 数字化管理不可简单 行车 铁路交通事故应急救援和调查处理条
, , 》( 《 》) ,
化处理 而需与其他诸多因素相协调 形成一套合 例 以下简称 铁路事故条例 第 条也规定
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