物流管理中数学技术的应用.pdfVIP

学术 {STUDY 还可以用图上作业法、 表上作业法等其它运筹学方法优化运费，运筹学理论给实践中 物流运输成本的合理化计算提供了有力的技术支持。 物流管理中数学技术的应用 ●文／常立成 鲁英 近年来 ，我国物流业发展迅 成本由三部分构成：一是存货持有成 定，用数学中的微积分技术做一探 速，一批新型的物流企业迅速成长， 本。除了包含仓储成本、残损、人力 讨，以求库存费用达到最小，降低 形成了多种所有制、多种服务模式、 费用及保险和税收费用外，还包括库 总的物流费用。 多层次的物流企业群体。但是，我国 存占压资金的利息。二是运输成本。 订货批量就是一次订货 的数 物流业总体水平仍然较低，还存在一 包括运输费用 (铁路、公路、水 量，它直接影响库存量的高低，也 些突出问题，一是物流运行效率偏 路)，货运代理费用。三是物流行政 直接影响物资供应的满足程度，为 低；二是社会化物流需求不足和专业 成本。主要指管理费用。 实现库存成本最低，通常采用经济 化物流供给能力不足的问题 同时存 从三部分成本占GDP的比例看 订货批量 (EOQ)，这是我们要确 在；三是物流基础设施能力不足，布 运输成本 占最大 比例，占社会物流 定的指标。 局合理，衔接顺畅，高效便捷的综合 总费用的54．4％，其次是库存保管 模型假设如下：需求量确定并 交通运输体系尚未形成；四是行业垄 成本 占社会物流总费用的32．9％， 已知，整个周期 内的需求是均衡 断对资源整合和一体化运作形成障 管理成本只 占到社会物流总费用的 的。供货周期固定并已知。集中到 碍 ，物流市场不够规范；五是物流技 l2．7％，运输和库存保管成本二者 货，而非陆续入库。不允许缺货， 术和标准不能完全满足需要、组织和 之和达到87．3％，比例惊人。运输 能满足所有需求。购买价格或运输 集约化程度不高。一旦国际国内金融 和存货保管成本过高，原因是多方 费率是固定的，与订货数量、时间 市场出现风波，都会给物流业发展带 面的，我们只求从技术层面给出控 无关。没有在途库存 。只有一项商 来剧烈影响，特别是提供运输仓储等 制、降低物流成本的具体途径，以 品库存，或虽有多种库存，但各不 单一服务的传统物流企业，更会受到 期对物流管理人员有所启示，促进 相关。资金可用性无限制。 严重冲击。 我国物流业科学、快速地发展。 在 以上假设下，简单模型只考 上述 问题的存在 以及 由此可能 虑两类成本，即库存持有成本和采 带来的不 良影响，归根到底是一个 数学技术的应用 购订货成本。基于 以上假设，建立 物流成本的问题 。物流业的高成本 应用微积分技术控制和降低仓 数学模 型如 下 ：年总库存 成 本 运作，除了和我们物流行业发展时 储成本 ：企业可 以保持很多的库 TC：DP+?z_cc Q 2 。 间不长有关，主要还是管理和技术 存，进而在任何可预见的需求水平 将TC函数对Q