西部物流中心之争的差异化考验——“西部物流中心”的较量.pdfVIP

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  • 2017-09-13 发布于北京
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西部物流中心之争的差异化考验——“西部物流中心”的较量.pdf

l主题策划 西部重镇在迎接这一轮产业转移的经济浪潮中更是形成了 “经济发展物流先行”的共识。 西‘‘部物流中心’’的较量 ■文/本刊记者 庞彪 谁是 “西部物流 中心”?重 要内容。所谓 “一网二平台”指物流 划 也迅速 出炉 ,并提出 “l一8 庆?成都?还是昆明? “打造 中国 快速网络、公共物流信息平台和交通 10”的发展目标, “1个物流园区、8 西部物流中心”的雄心壮志早在数 运输基础设施平台; “四园区四中 个物流中心、10个专业性的物流配送 年前就 已经被这些西部地区的重镇 心”即依托成都重大的铁路、航空、 中心”。 “一个物流园区”即西安国 提上了振兴地方经济的议事 日程 。 公路货运设施建设四个国际性枢纽型 际港务区 (新筑物流园区);八个物 随着西部大开发战略的实施和中国 物流园区和四个区域性综合型物流中 流中心包括六村堡空港物流服务 中 加入WTO后的市场开放,西部地区 心; “四园区”指的是成都国际航空 心、西安中储建材物流中心、西部车 的经济发展成为近十年 中国区域经 物流园区、成都国际集装箱物流园 城汽车物流中心、北石桥冷冻品物流 济发展中的一个亮点。尤其是西部 区、成都青 白江铁路散货物流园区和 中心、长安引镇仓储物流中心、临潼 重镇在迎接这一轮产业转移的经济 成都新津铁路散货物流园区; “四中 新丰综合物流中心、纺织城服装物流 浪潮 中更是形成了 “经济发展物流 心”则指的是新都物流中心、龙泉物 中心和北郊果品物流中心;结合西安 先行”的共识。无论是充当 “急先 流中心、双流公路物流中心和成都保 城市商业发展规划,西安市在东西南 锋”的成都、西安、重庆还是奋起 税物流中心。考虑到内陆城市的特 北布局了10个专业性的物流配送 中 直追的昆明、贵阳、兰州、银川等 点,成都选择在陆空两条线上下功 心。其中,总投资98亿元的西安国际 城市不约而同地推出了自己的 “西 夫, “园区四中心”的建设 ,是这一 港务区是 “l 8—10”中的发展亮 部物流中心”设想和规划。而发生 体系的重点,尤其是成都国际航空物 点,该园区的目标是成为西部枢纽型 在成都、西安、重庆和 昆明等四地 流园区的建设依托排名全国第五位的 国际 “无水港”和现代综合物流园 的竞争尤为激烈。 双流国际机场 ,特别是抓住机场二跑 区,使国际港口服务功能前移,实现 道建成的有利契机,该园区更是定位 西部地区进出口贸易与国际货运航线 四地 “争春” 为辐射西部、连接世界的枢纽型西部 的直接对接。 2003年 ,成都市在该市第十次 航空物流港。 相对于成都和西安雄心勃勃,重 党代会上 ,就 已明确提出了 “西部 几乎同时, “打造西部最大商贸 庆市也是底气十足。它的策略是充分 物流中心”的概念,在声势上拔得 物流港”的计划,也在另一座西部重 依托其沿江优势,运筹帷幄。此前通 头筹,并提出在2015年建成立足四川 要城市西安浮出水面。地处中西部两 过的 ((重庆市人民政府关于认真贯彻 省内,辐射全 国,连接全球的 “西 大经济带结合处的西安市于2004年开 国家物流业调整和振兴规划的实施意 部物流 中心”。其中, “一 网二平 启构建无水港计划。2004年,在陕西 见 提出以 一“江两翼三洋”为布局 台,四园区四中心、五十个物流服 省政府的主导下,完成了 ((陕西省现 内容的国际物流大通道,其 目的就是 务站”为主要 内容的现代物流业发 代物流业发展规划 的制订。随后不 剑指 “西部物流高地”。其中, “一 展框架体系成为实现这一 目标的主 久, 《西安市现代物流产业发展规 江”是指通过长江通达太平洋; “两 中国物流与采购-2o2年第l1期 35 翼”中的 “西北翼”是指通过渝兰铁 重要的区域性国际物流枢纽城市。在 物流办”,负责全市现代物流业发 路,由新疆阿拉山口出境,经哈萨克 发展大物流方面,昆明市将在城市对 展的

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