江汉油田主干道维修工程压浆技术的运用与推广.docVIP

江汉油田主干道维修工程压浆技术的运用与推广 　　【摘要】江汉石油管理局在2008年对主干道进行了沥青砼摊铺，为了确保沥青砼道路的使用质量与寿命，在摊铺前对原混凝土板进行了检测修复，破坏严重的板块采取换板重建，对于受损较轻的板块首次引用了压浆处理的技术，从经济的角度评价了压浆技术的可行性。　　【关键词】江汉油田；压浆技术；水泥混凝土路面；脱空分析；压浆处治　　前言　　江汉油田主干道建成于1998年，全长9.6公里，总面积约20.9万平方米，原路面为混凝土路面，此路面结构是我国公路路面主要形式之一，此路面接缝较多，对超载较为敏感，易发生裂缝、唧泥、脱空等先期病害，从而导致路面的破损。相对而言，沥青砼道路具有耐用、舒适、耐磨、噪音低、环保、养护维修简便的特点。笔者参加了江汉油田主干道水泥混凝土路面维修工程的全面施工过程，借鉴了国内高速公路压浆技术的良好经验，采用压浆技术处治原水泥混凝土路面，并按照施工技术规范对各施工项目进行了检测，在室内对浆液的配合比进行了对比实验，该技术在主干道维修工程中取得了良好的应用效果。　　1水泥混凝土路面损坏的主要现象及原因　　水泥混凝土道路损坏有裂缝、唧泥、脱空等现象，其中唧泥和脱空是两种主要现象，唧泥和脱空病害的产生有其内在因素和外界因素：内在因素是基层本身的质量、组成以及混凝土面板接缝状况；外界因素则是汽车荷载和气候变化。我国路面基（垫）