浅谈温拌沥青技术的发展现状.pdfVIP

第３０卷　第２期 甘肃科技 Ｖｏｌ３０　Ｎｏ２ ２０１４年１月 ＧａｎｓｕＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｊａｎ　２０１４ 浅谈温拌沥青技术的发展现状 １ ２ 杨　哲 ，谭永波 （１．吉林铁道职业技术学院，吉林 吉林 １３２１０１；２．吉林省交通科学研究所，吉林 长春 １３００００） 摘　要：温拌沥青技术是旧沥青路面再生的重要手段，国内该技术研究应用尚处初步研究阶段。通过广泛收集资 料，简要介绍了国内温拌沥青技术的发展历程、存在不足及问题成因，为未来深入研究发展提供借鉴。 关键词：土木工程；温拌沥青；发展现状 中图分类号：Ｕ４１４ 　　温拌沥青技术是采用物理或化学手段，改善沥 究院、同济大学等对多种温拌技术进行了全面的评 青混合料在相对较低温度条件下的施工可操作性， 估，并积极在各地组织实施多条试验路。除了国家 同时不影响沥青混合料路用性能的技术。温拌沥青 级研究项目外，大学、研究机构、道路管理机构以及 混合料的施工温度介于热拌沥青混合料与冷拌沥青 重点企业也积极投入到温拌技术研究开发中来。江 混合料之间，比热拌沥青混合料的施工温度低约 苏省交通科学研究院在浙江省交通厅立项“温拌技 ３０℃，具有节能减排、减轻沥青老化、改善路用性能、 术在隧道工程的应用”，２００７年在７．６ｋｍ的台金高 延长生产设备使用寿命、延长施工期、扩大应用范围 速苍岭隧道首次实施了无烟化隧道路面施工。２００７ 等特点，目前已经进入应用或者初步应用阶段的温 年底，辽宁省交通科学研究院主持 Ｓａｓｏｂｉｔ和 Ｅｖｏ 拌沥青技术产品已经近２０种。 ｔｈｅｒｍ的研究，该项目已经结题并制定了相应温拌技 术指南。２００７－２００８年，东南大学承担了江苏省温 １　温拌沥青技术的发展历程 拌技术课题并陆续展开了Ｓｕｐｅｒｐａｖｅ体系和ＳＭＡ体 温拌沥青技术首先是在欧洲由Ｓｈｅｌｌ（壳牌公 系的研究。目前，基础性的研究工作还在进行，已经 司）和Ｋｏｌｏ－ｖｅｉｄｅｋｋｅ（挪威）于１９９５年联合研制出 完成了多种温拌技术评估、节能减排效果监测、混合 来的，并在１９９６年进行了现场试验。我国温拌沥青 料烟气与温度关系、混合料常规性能等多项研究。 技术的研究和应用始于２００５年，重点在表面活性型 随着对温拌沥青技术研究的不断深入，温拌沥 和降粘型两种温拌沥青技术。２００５年３月交通运 青实体工程数量也随之增多。２００６年９月在北京 输部公路科学研究院副总工程师黄颂昌去美国参加 铺筑了全球第一条改性ＳＭＡ温拌试验路。２００６年 国际会议，对温拌沥青技术已开展了初步研究的 夏，上海市政在虹口区新市路铺筑了上海第一条温 ＭｅａｄＷｅｓｔｖａｃｏ公司希望能就温拌沥青技术开展合 拌沥青混合料试验路，温拌沥青混合料生产拌和温 作。回国后，温拌沥青技术的研究便开始立项。 度约为１２０℃，摊铺温度约为９５℃，生产施工过程中 ２００５年５月，由北京市政路桥建设控股（集团）有限 未产生难闻的气味，现场施工人员也未感觉到炙热， 公司所属建材集团、交通部公路科学研究所及美国 尤其是试验路沿线居民也没有受到较大的影响。试 美德维实伟克公司（ＭＷＶ）合作尝试研究温拌沥青 验路压实度和平整度良好，表面纹理构造粗糙均匀， 混合料，同年９月，在北京国道１１０辅线昌平段首先 施工后２ｈ即开放了交通。 成功实施温拌试验路，完成了国内第一段温拌沥青 ２００７年中原股份郑石高速公路在具茨