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Application.Communicationl咽圆嘲
汽车真空助力器装配线信息管理系统的开发
Design ofAutomobileVacuum BoosterAssembly-Line
InformationM anagementSystem
蒋 鹏 张红伟 马 斌 刘 利
(1上海交通大学 机械与动力工程学院,上海 200240;
2上海汽车制动系统有限公司,上海 201821)
摘 要:针对传统汽车真空助力器装配线的局限性以及信息难以追溯的缺陷,探讨了装配线信息管理系统
的层次结构及整体框架。在分析了装配生产过程的信息流、数据结构以及系统功能的基础上 ,提出了基于 .NET
平台和Oracle、Access数据库的系统解决方案,并给出了具体的系统开发实例。目前该系统已投入生产应用。
关键词 :真空助力器 装配线管理 数据库 信息流
DOI:10.3969/j.issn.1007—080X.2011.06.014
Abstract:Introduce a design ofautomobile vacuum boosterassembly—LinemanagementSystem. Analyze the
problemsandconstraintsoftraditionalassemblyline.Discussthehierarchicalstructureandthe~ameworkofassembly
linemanagementsystem.Analyzedataflow duringtheassemblyprocessandsystem functionalityinordertoestablish
databasesturcture.Figureoutthesolutionbasedon.Net~amework,OracleandAccessdatabase.Givearealexample
andthesystem isbeingsuccessfullyusedinacompany.
Keywords:vacuum booster assembly-linemanagement databasedesign dataflow
0 引 言 装配线虽然能实现全 自动化流水线式生产,但是 由于
现代汽车为了降低驾驶人员的操作强度 ,提高制 生产过程中无法保存产品的生产和测试参数,导致一
动的安全性、平稳性和舒适性,普遍采用真空助力器带 旦出现质量问题就无从查起。本文设计的柔性化装配
制动主缸总成作为制动系统的一部分。真空助力器是 线管理系统(flexibleassembly—linemanagementsystem,
一 个直径较大的腔体,内部有一个 中部装有推杆的膜 FAMS)可以满足质量追溯这一要求,使真空助力器的
片(或活塞),将腔体隔成两部分,一部分与大气相通, 产品合格率大大提高。而且借助系统对产品生产过程
另一部分通过管道与发动机进气管相连 。它是利用 中的大量数据分析的功能,改进了装配工艺。
发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧 1 系统总体结构简介
真空,相对于另一侧正常空气压力的压力差,利用这压 整个真空助力器装配线可以划分为3个层次:加
力差来加强制动推力。真空助力器在整个制动系统中 工设备层、工业计算机 (industrialPC,IPC)控制层和
起着非常关键的作用,关系着汽车运行的安全,所 以汽 上位机管理层 。加工设备层位于底层,直接负责装配
车整车厂商对其质量要求非常高。传统的真空助力器 产品,同时每一台加工设备装有一个射频 电子标签
作者简介 :蒋 鹏 1986年生,硕士研究生。研究方向为物流装备及机 电控制、计算机集成制造。
2011.6I机电一体化 69
汽车真空助力器装配线信息管理系统的开发
(radiofrequencyidentification,RFID)读写器 ,用于识 改记录的备份查询和历史生产参数的调用。
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