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- 2017-09-12 发布于重庆
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. 试验 .测试 .
不同路线国IV车用重型柴油机非常规排放试验研究
郭红松 方茂东 曹 磊 陆红雨 王益民
(中国汽车技术研究中心)
摘【要】采用AVL全流采样系统对3台国Iv车用重型柴油机进行了ESC、ETC循环试验,研究了分别采用
DOC+POC、DOC+DPF和 SCR3种不 同技术路线时发动机 NO2、SO2、NH3、HCHO和 NOx的排放特性。结果表明,无论
是ESC循环还是 ETC循环 。3种技术路线下的CO,HCHO、NH 排放依次恶化 ,NO 在 NOx排放 中的比例依次明 下
降.但 SCR路线在油耗和 CO,排放方面具有相对优势 。
主题词:国lV柴油机 非常规排放 技术路线
中图分类号:U464.172 文献标识码:A 文章编号:1000—3703(2012)12—0054—03
ExperimentalStudyofUnconventionalEmissionsofChineseIV Heavy—
dutyDieselEnginesUsingDifferentTechnologyRoutes
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