基于自由尾迹方法的共轴式双旋翼流场分析.pdfVIP

第 4O卷第6期 南 京 航 空 航 天 大 学 学 报 Vo1．40No．6 2008年 12月 JournalofNanjingUniversityofAeronauticsAstronautics Dec．2008 基于 自由尾迹方法的共轴式双旋翼流场分析 黄水林 徐 国华 李春华 (南京航空航天大学航空宇航学院，南京，210016) 摘要 ：建立了一个适合于共轴式直升机双旋翼流场特性分析的 自由尾迹计算方法。该方法中，桨叶模型采用了升 力面 ／涡格法，尾迹则使用畸变的 自由尾迹模型，以更好地模拟流场特性及计入桨尖三维效应 。通过旋翼下洗速 度 的计算值与可得到的实验值对比，表 明了该计算方法的有效性。然后 ，着重计算分析 了共轴式直升机 的旋翼尾 迹结构和诱导速度分布 ，并与单旋翼情况进行 了对比。结果表 明：悬停时，与单旋翼相 比，共轴式双旋翼在旋翼下 方的诱导速度更大，但并非两幅单旋翼诱导速度 的迭加 ；前飞时，随前飞速度 的增加 ，上下旋翼间的相互干扰逐 渐减弱。 关键词 ：旋翼 ；直升机 ；自由尾迹 ；共轴式旋翼 ；流场 中图分类号 ：V2l1．52 文献标识码 ：A 文章编号 ：1005—2615(2008)06—0721—06 Flow FieldAnalysisofCoaxialTwinRotorsBasedon FreeW ake HuangShuilin，XuGuohua，LiChunhua (CollegeofAerospaceEngineering，NanjingUniversityofAeronautics＆Astronautics，Nanjing，210016，China) Abstract：A computationalmethodbasedonrotorfree—wakeisdevelopedforpredictigflow fieldbetween thetwinrotorsofcoaxialhelicopters．Theanalyticalmethodcombinesalifting—surface／vortex—lattice blademodelwithafree—vortexwakemodeltosimulatetherotorflow fieldand3-D tipeffects．Thetom— parison between the calculated resultsand available experimentaldata validates the computational method．Then，aerodynamicinteractionsbetweenthecoaxialrotorsarecalculatedandanalyzedonwake geometriesandtheinducedvelocities，thesingleandcoaxialrotorsarecompared．Resultsshow thatthe inducedvelocityofcoaxialrotorsbelow therotorinhoverislargerthanthatofthesinglerotor，butnot thesum oftwo singlerotors．And theaerodynamic interaction between upperrotorand lowerrotor weakenswiththeincreaseofthevelocityinforwardflight． Keywords：rotors；helicopters；freevortex；coaxia1rotors；flow fields 叶之间，旋翼与另一旋翼的尾迹之间及尾迹与尾迹 引 口 之间也存在干扰影响，这些干扰直接影响旋翼的尾 众所周知，共轴式双旋翼直升机 (如 KA一50， 迹、流场和气动特性[1]。因此 ，共轴式双旋翼流场特 K