地道箱形结构两部浇筑施工工艺.pdfVIP

天 布 工柱 2008年第4期(总第78期) 地道箱形结构两部浇筑施工工艺 王海锋 任化民 (第一市政公路工程有限公司) 摘要：结合天津站交通枢纽工程第七旌工标段三经路箱形钢筋混凝土框架结构的混凝土浇筑，通过精心研究施工工艺，严格过程 控制，浅谈地道箱形结构混凝土两部浇筑施工工艺。 关键词：混凝土；浇筑；旖工 1 工程简介 护 SMW 工法桩桩长为22．8m，基坑开挖深度在 12．113m～ 14．8m。采用三层钢管支撑。设计 图 天津 站交 通枢 纽工 程 由海河 东路 地 道 纸建议施工单位混凝土采用三部浇筑，即第一步 和 天 津 站 前 主 广 场 二 部 分 组 成，海 河 东 浇筑底板及 700mm高侧墙，并留第一道纵 向施 路 地道 西侧 为建 国道 单线 地道 (A线 里程 工缝设置第一道纵向钢边止水带；拆除第三道钢 AK0+0～AK0+319)、进步道单线地道 (B线 管支撑后，浇筑侧墙至顶板底并留第二道纵向施 里 程 BK0+407～ BK0+716．718)， 两 条 地 道 工缝，设置第二道纵向钢边止水带；第三部浇筑 在海河东路交汇为单箱双室地道 (C线里程 顶板混凝土，即完成全部箱体浇筑。 CK0+000～ CK0+630)，地道A线、C线主线全 长 949m，B线单 向地道在其里程 BK0+716．718 I 处接入 C线地道。 O 昌 第七标段施工范围为海河东路地道西段，包 昌 括单层主广场、封 闭地道、敞开段三部分。线 J 昌 I 导 ／——— ———、 路里程范围包括A线AK0+000～AK0+319m， I I I 一 I EI ～ —■ 一 B 线 BK0+407 ～ BK0+716．8m，C 线 )O l j CK0+000m ～ CK0+171．54m。主 线 地 道 中包 — 一 括 与主广场连通 的PA、PD匝道。地道 里程 昌 AK0+I10m处设置接副广场地下二层匝道 的ZA 之 器 线；在B线里程BK0+580m处设置接开发地块 = 地下室的匝道ZB线 。 I 根据天津站交通枢纽工程总体建设计划安 排，至奥运会之前，主广场及海河东路地下通道 图1ZAK0+I45000～