S195柴油机体三面精镗组合机床总体设计及后主轴箱设计(含有全套图纸).docVIP

S195柴油机体三面精镗组合机床总体设计及后主轴箱设计(含有全套图纸).doc

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优秀设计 全套图纸或资料,联系qq 174320523 各专业都有 0引言 自九九年入学以来,四年的大学生活即将结束,在毕业前,我们在校领导、教师的指导下,在教师的精心指导下,基本学完了机械制造及设计专业的课程,现进入毕业设计阶段。 这次毕业设计是在实习的基础上进行的,我们在盐城江淮动力机厂工程技术人员的带领下,深入车间,理论联系实际,熟悉了S195柴油机机体的加工工艺,了解了每道工序的加工过程,仔细分析、研究了机体精镗的结构特性,根据指导教师王正刚分配给我的任务书,新闻记者并收集有关资料,为毕业设计作好准备。随着现代工业生产水平的飞速提高,设计新产品、新机床,实现现代化,提高生产率,是当前生产中的迫在眉捷的任务。我们四人一组设计专用组合机床(精镗床)即为一台高效能,高精度,具有工艺互换性的组合机床。 在设计过程中,由于组合机床大部分是由标准零件构成,另外一些非标准件尽量适应工厂的生产条件,使加工和维修方便,大大减少了设计工作量。通过毕业设计,我们经受了锻炼对所学的理论知识进行综合运用,这对今后的工作打下了基础,这与市校、学校领导和江淮动力机厂的工程技术人员的精心指导是分不开的。谨此表示衷心的感谢!限于本人知识水平有限,又没有工作的实践经验,本设计中定存在不到之处,敬请老师同学批评指正,提出宝贵意见,以便及时纠正。。 2003年6月 1 工艺方案的拟定 本设计是为195型柴油机机体的三面孔实行镗孔工序,为了能够达到质量好、效率高的要求,拟定设计一个三面精镗的组合镗床,由于被加工零件的孔的加工精度,表面粗糙度和技术要求所限,故必须设计一个三面精镗的组合镗床,由于被加工零件的孔的加工精度,表面粗糙度和技术要求所限,故必须设计一三面精镗组合镗床。 由于被加工零件一机体、体积小、重量较重,且是单工位三面加工,倘采用立式床身,将造成加工困难,难以保证加工精度,且平稳不够,故将彩卧式床身,通过三个动力头,主轴箱镗销头,一次性完成该工序较为妥贴。 以上作为本次设计的初定方案。 影响机床工艺方案制定的主要因素有: 1.1被加工零件的加工精度和加工工序 由于机体孔的表面粗糙度在6.3~1.6微米间,且孔与孔之间有较高的位置精度要求,安排工艺应在一个安装工位上对所有孔同时进行最终精加工。因机体孔间距较小立式加工时,有利于切屑落入下导向,造成导向精度早期走失,不利于保证加工精度,所以应用卧式床身。 为提高机床工作过程中的稳定性,镗头滑台应采用矩型导轨型式。 1.2被加工零件的特点 机体材料为铸铁,且机体孔分布在不同壁上,通常在一根镗杆上安装多个镗刀头进行镗削,退刀时,要求工件“让刀”,镗刀头周向定位。 被加工孔与基面相垂直,且机体的安装方便,高度较小的细长工件,宜用卧式机床,又因机体较大,采用单工位机床加工较适宜。 1.3零件的生产批量 本组合机床生产批量较大,且多为连续生产机床,此时应将工序尽量集中在一台或少数几台机床上加工,以提高机床利用率。 1.4机床使用条件 本机床使用厂地条件较好,气候适用,国间温度三十度左右,使用液压传动能正常发挥机床工作性能,其它机床机构亦都能适应使用条件。 从上述因素分析知,本方案是可行的。 2 定位基准及夹位点选择 组合机床是针对某种零件或零件某道工序而设计的,正确选择加工用定位基准,是确保加工精度的重要条件,同时也有利于实现最大限度的集中工序,从而收到减少机床台数的效果。 a.定位基准的选择 本机体零件有较高的孔加工精度,且在一次安装下进行,因此,定位基准选择机体的两侧面及底面的“三面”定位方法,它的特点是: 1)可以简便地消除工件的六个自由度,使工件获得稳定可靠的定位。 2)有同时加工零件全部孔的可能,即能高度集中工序,又利于提高各面上孔的位置精度。 3)“三面”可做为零件全部工序的定位基准,使零件整个工艺过程基准统一,从而减少由基准转换带来的累积误差,有利于保证零件加工精度,同时,使机床各工序的许多部件实现通用化,用利于缩短设计、制造周期、降低成本。 4)易于实现自动化定位、夹紧,并有利于防止切屑落于定位基面上。 b.确定夹位位置应注意的问题 在选择定位基面同时,要相应决定夹位位置,此时应注意的问题是: 1)保证零件夹位后稳定 2)尽量减少和避免零件夹位后的变形 本机订中确定的“三面”定位能基本满足上面条件,此本案可行(详见草图) 另在造“三面”定位后,可彩液压自动夹紧 本人在这次设计中的任务是设计被加工零件工序图、加工示意图和机床联系尺寸图的图纸及生产率计算卡片的内容,包括总体方案的拟定。 3 组合机床总体设计——三图一卡 组合机床的总体设计,就是针对具体的被加工零件,在造室的工艺和结构方案的基础上,进行方案图纸设计。这些图纸包

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