阿姆斯特丹的一条新的预备地铁线.pdfVIP

维普资讯 翻_i=j，设计 于 I 葛 阿姆斯特丹的一条新的预备地铁线 5 ／ 从10年 的 使 用来看，其遥营十分威功 。当时，其它4条践的修建计州 己被取消 ，由于 日益严重的裹通问 题，叉计其 它4条绒 自争修建可能性重新进行讨论，可能包括修建一鲁颓备地链．它起于阿母斯特丹 北部 通 垃 IJ河和1日域 ，止 于西部 的市郊区。本文将甘对这条地镶媛IJ河下和 旧城下的地下区段集中 讨 论一些 转苯啊题和这条颧豁地镘 的壹鲁性。 】． l 言 建的地铁系统。Delff：I~学院的研究人 员已 荷兰，正如其名字那样，属于低洼地 对这条新线的技术可能性进行 了研究，并认 该国西部大约有一半位于海平面以下。地下 为必须修建一条在地面上运行 的 预 备 地 铁 由沉积在海洋和内河中的不 同的泥嵌层 、砂 线 ，除了在 旧城区和海港 区才必须转入地下 层 、淤泥层组成 ，在历史上它们 曾覆盖该国 运行 。 的这一 部分 。 2． 南爿匕线 自从人娄进住这一地区，人们就通过修 考虑 到现有地铁线是由市中心通往南部 建堤坝和和用自然形成的沙 匠来同有威胁的 郊 区，南北线将要在 中心铁路站下与地铁线 水作斗争 。 ． 的终点站相连接。南北线将起于 阿姆斯特丹 阿姆斯特丹城位于海平面 以下 的较软地 北 15km的郊区地面上。一到IJ河北岸一即 譬上，高地下水位 缭地下工程施工带来许多 河和港区把城区隔开的地方一地铁线将进入 加 严重问题。从历史上看 ，在庭院 、街 地下，在部垦将 由一座沉埋隧道穿过IJ河。 道和运河修建之前 ，较低 的地表面 E由砂充 中心铁路 站位于IJ河南岸，座落予l9世 填 。 纪末在原港区修建的三座人工 岛上。新线从 一 开始，剐鲥渐特丹就是建造在一些较 地下穿过铁路站，井将与现有地铁线的终点 大蚋 ，嘲环运河组 成镌水网区之上，这样的 站和铁路站台成为一体 。 构造必然对原来径向 i切向发展的主要交通 然后 ，这条线通过城 区下面的隧道继续 线路带来影啊 许多年来，公共交通是 由有 向南，穿过有皇家宫殿的 达 姆 (Dam)广 轨 电车和汽车组成的密集网络，然丽从长远 场，直到Museumpl~in地 区过后 ，地铁线 观点看 ，这种布 并不能满足城区 日益快速 再次回到地面，继续延伸到阿姆斯特丹与啥 扩展的要求 因此．人们 已制定出五条地铁 勒姆之间的西部郊 区。 线组成的地铁网络计划，在70年代，该系统 0． 地 质情 况 中的第一条地铁线f：建成，并且证明是十分 历史上，该城