基于出行链的居民出行次数建模与仿真.pdfVIP

第29卷 第3期 深圳大学学报理工版 V01．29 No．3 2012年 5月 JOURNALOFSHENZHEN UNIVERSITY SCIENCEAND ENGINEERING Mav2012 【交通物流 ／TransportationLogistics】 基于出行链的居民出行次数建模与仿真 何 流，陈大伟，卢 静，李旭宏 东南大学交通学院，南京 210096 摘 要：基于出行链理论，对居民日出行情况进行建模与仿真．将出行者分为3类，分别建立学生出 行次数 logistic回归模型、老年人出行次数泊松分布模型及就业者NL (数状分对数) 出行选择模型．结合 城市宏观社会经济数据，对模型进行仿真求解，得到不同类别出行者的出行次数．以中国中部城市郑州市 为例，对模型的实用性和准确性进行验证．结果表明，通过计算机建模仿真得到的居民日平均出行次数和 现状调查结果基本一致． 关键词：载运工具运用工程 ；出行链；出行