国际贸易术语（全套课件157P）.ppt

* （二）理解及使用CIP术语时应注意的问题 1、CIP+指定目的地。 2、交货点：承运人的运输工具上。 3、风险划分点：指定地点完成交货（货交承运人）。 4、费用划分（运费、保费、其他）. 5、报关。 6、卖方发“及时通知”。 7、最低责任险110%。 8、适用各种运输方式。 9、CIP与 CIF。（卖方都要承担运输和保险的费用和责任，但适用的运输方式不同） * CIP注意事项 风险和保险： 货物运输途中的风险属于买方，但保险责任由卖方承担。卖方应按双方约定险别、保险额投保；若无约定，卖方按最低责任险投保，最低保险金额为合同价款加成10%，并以合同货币投保。 * CIF和CIP比较 基本原则相同： 价格构成的原则相同 同属装运合同 风险在装运地转移 风险划分点和费用划分点分离 不同： 运输方式不同 不同运输方式下，交货地点、风险、费用、责任划分不同 * FCA、CPT、CIP三种术语是分别从 FOB、CFR、CIF三种传统术语中发展起来的： 责任划分的基本原则相同； 都是装运合同； 都是单据买卖、象征性交货。 * 六种主要贸易术语的区别 术语不同点 FOB、CFR、CIF FCA、CPT、CIP 1、适用的运输方式 仅适用于海运和内河运输，承运人一般为船公司。 适用于各种运输，承运人因运输方式不同而有多种情况。 2、交货点和风险转移点 交货点和风险划分点都是装运港船舷。 交货点和风险划分点因运输方式不同而有多种情况。 3、租船运输时 装、卸费用负担 贸易合同中要采用贸易术语变形加以确定装卸费用负担。 运费中包含装货费或卸货费，贸易合同中无需采用术语变形。 4、运输单据 卖方一般要提交“清洁已装船”提单。 运输单据因运输方式不同而有多种情况。（可转让提单、海运单、内河运单、铁路运单、公路运单、航空运单、多式运输单据） * 第三节 其他七种贸易术语 一、EXW:Ex Works(工厂交货) 卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输车辆，也不负责办理货物出口结关手续，卖方义务最小的术语。 二、FAS：free alongside ship(装运港船边交货) 买卖双方费用和风险的划分，以船边为界，卖方办理出口结关手续。 三、DAF：delivered at frontier(边境交货) 买卖双方费用风险的划分，以边境交货地点（未卸下）为界。 四、DES：delivered ex ship(目的港船上交货) 双方责任、费用和风险的划分，以目的港船上办理交接手续为界。 * 五、DEQ: delivered ex quay(目的港码头交货) 买卖双方费用风险的划分点为指定目的港码头 。 六、DDU：delivered duty unpaid(未完税交货) 买卖双方风险划分点为进口国指定目的地。不办进口报关，不支付关税等进口税费。 七、DDP：delivered duty paid(完税后交货) 买卖双方费用风险划分点为进口国指定目的地。卖方义务最大的术语。 * 一、EXW:Ex Works(工厂交货) Ex Works(…named place)：卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物提供给买方时，即履行了交货义务，除非另有约定，卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆，也不负责出口清关，买方要负担自卖方所在处所提取货物后至目的地的一切费用和风险，这是卖方责任最小的一种术语。若买方无法办理出口手续，应用FCA。 * 工厂交货术语EXW双方义务 卖方： 在合同规定的时间、地点，将合同要求的货物置于买方的处置之下。 承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险 提交商业发票或具有同等作用的电子信息。 买方： 在合同规定的时间、地点，受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。 承担受领货物之后的一切费用和风险。 自负费用和风险，取得出口和进口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口和进口的一切海关手续。 * 二、FAS：free alongside ship(装运港船边交货) Free alongside ship(…named port of shipment) FAS卖方义务 在合同规定的时间和装运港将合同规定的货物交到买方所派船只的旁边，并及时通知买方。 承担货交装运港船边的一切费用和风险。 自负费用和风险，取得出口许可证和其他官方文件，并办理货物出口的一切海关手续。 提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自负费用提供通常的交货凭证。 * FAS买方义务： 订立从指定装运港运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求装货的时间及时通知卖方。 在合同规定的时间、地点受领货物，并支付货款。 承担受领货物后