基于3DMax与组态王的机车整备作业隔离开关的动态模拟及仿真.pdfVIP

基于3DMax与缉态王的机车整备作业隔离开关的动态模拟及仿真 ．太原铁道科技 基于3DMax与组态王的机车整备作业 隔离开关的动态模拟及仿真 丁 俊：兰州交通大学 孟建军：兰州交通大学 冯作全：兰州交通大学 摘 要：介绍了在机车整备作业监控 系统 中采用3DMax与组态 编程语言技术，就能很好地完成一个复杂工程所要求 技术对隔离开关执行机构进行动态模拟仿真的方法 ，并给 出了 的多种功能。例如由北京亚控科技有限公司开发的“组 具体实例。 态王”就是一款较好的组态软件。 关键词：3DMax；组态技术；隔离开关；动态模拟 电气化铁道的接触网是一种特殊形式的供 电线 路，为了保证供 电的可靠性和灵活性、缩小停电影响范 围、便于查找事故点、便于分段停电作业等，须对其进 0 引言 行适当的电气分段。被分段的接触网在 电气上是独立 随着我国铁路电气化线路建设的发展及列车运行 的，各个分段间用开关(一般采用隔离开关)连接。接触 速度的提高，电力机车、电力动车组逐步成为我国的主 网上的隔离开关是电力牵引供 电的重要设备之一，它 要牵引动力和运输工具。电力机车、电力动车组每天运 的主要功能是断开接触网上的故障点(或段)，实现分 行回库后，必须在段 内进行整备作业，在整备作业过程 段停电检修及改变供 电运行方式。 中如何确保登车顶检修工作人员的人身安全和设备安 1 采用组态王对隔离开关执行机构进行动态模拟的 全，已成为电力机务段和动车段必须考虑解决的问题。 方案 目前我国隔离开关和接地线的操纵及安全监护一直沿 在机车整备作业监控系统中要求对多条整备线、 用人工作业方式 (虽然近年来一些单位采用了电动隔 多条股道的隔离开关进行集中控制。由于隔离开关执 离开关，但仍为手动操控方式)，这种作业方式存在着很 行机构体积较大，购买成本较高，在系统设计和实验阶 大的安全隐患，为此有必要开发一套 自动安全监控系 段不可能购买大量隔离开关进行实验和系统测试，所 统来提高机车整备作业的安全性。 以采用组态王模拟隔离开关执行机构运动就变得非常 监控系统的设计一方面要求可靠性好、实时性强， 必要了，这样不但可以节约大量成本，还可以实时动态 界面友好、操作简便，另一方面又要求系统便于升级改 地演示各个股道隔离开关的开、合状况。 造。因此，目前最好的办法就是在系统中利用各种控制 组态王 (KingView)的画面开发和运行 ，可用．32程 软件包，即组态软件，并以此为平台进行二次开发。组 浏览器建立新的工程后再调用画面制作系统和画面运 态软件是一个专为工业控制开发的工具软件，它为用 行系统来完成，从工业控制对象中采集数据，并记录在 户提供了多种通用工具模块，用户不需要掌握太多的 数据库中，还可把数据的变化用动画的方式形象地表 困 太原 铁 道科