苏嵯输油管道生产运行方案优化.pdfVIP

第 11卷 第24期 2011年8月 科 学 技 术 与 工 程 Vo1．11 No．24 Aug．2011 167l一 1815(2011)24—5938—04 ScienceTechnologyandEngineering @ 2011 Sei．Tech．Engng． 苏嵯输油管道生产运行方案优化 杨 林 (东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室，大庆 163318；大庆油 田储运销售分公司，大庆 163318) 摘 要 苏嵯输油管道是呼伦贝尔油田第一条长距离输油管道，承担着其主要的原油输送任务。为了降低原油输送成本，以 生产运行费用最小为 目标建立了苏嵯输油管道生产运行方案优化数学模型。该模型属于混合变量非线性优化 问题。根据模 型的结构特点，采用两级递阶优化方法进行求解。优化结果表明，优化方案与现有运行方案相比，综合费用冬季可节省 18％， 夏季可节省28％。 关键词 苏嵯输油管道 运行方案优化 混合变量 非线性优化 中图法分类号 TE832．2； 文献标志码 A 苏嵯输油管道全长 87．4km，管径 qb219× 完成输送任务的前提下确定能耗设备的最优开启 5mm，埋深 1．6m。全线共三座输油站，分别是苏一 方案和各站最优的出站参数，使系统的运行能耗费 热泵首站、中二加热站、嵯岗转输油总站。设计输 用最小。其 中能耗费用包括热力能耗费用和动力 量5O一85万吨／年，采用加热方式运行。苏一首站 能耗费用。因此，优化数学模型可以描述为： 用能设备包括两台外输泵和一台分体式相变加热 minF=eIB+e21V (1) 2 炉，中二站用能设备包括两台分体式相变加热炉。 s．t ∑ ·q=q (2) 管道于 2009年9月正式投产，投产时间短，运行经 J= 1 m“≤gl g √=1，2 (3) 验不足，导致系统能耗偏高。因此，开展苏嵯输油 “≤日。，≤ =1，2 (4) 管道生产运行方案优化，对于降低系统运行能耗， Q ≤Q (5) 提高管道输送经济效益具有重要意义。 Q ≤q27x，．j}=1，2 (6) 20世纪 50年代契尔尼金 ¨最早提 出热油管道 0≤Pmax，i=1，2 (7) 最优工况的概念。我国学者吴长春、严大凡 在 20 ≤ ，i=1，2 (8) 世纪80年代提出热油管道优化运行的两级模型，并 Pln+1≥尸 +l，i=1，2 (9) 在实际应用中取得较好效果。 n+≥ +。，i=1，2 (10) 本文结合苏嵯输油管道的工艺流程 ，建立了管 _厂(，X， )=0