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力学2
[第9页 第1题] 在研究匀变速直线运动的实验中,算出小车经过各计数点的瞬时速度如下表,为了计算加速度,合理的方法是( )
计数点序号 1 2 3 4 5 6 计数点对应
时刻/s 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 通过计数点的
速度/(cm·s-1) 44.0 62.0 81.0 100.0 110.0 168.0 A.根据任意两计数点的速度用公式a=Δv/Δt算出加速度
B.根据实验数据画出v-t图,量出其倾角α,由公式a=tan α求出加速度
C.根据实验数据画出v-t图,由图线上相距较远的两点所对应的速度、时间,用a=Δv/Δt算出加速度
D.依次算出通过连续两计数点间的加速度,算出平均值作为小车的加速度
[答案] C
[解析] 为了尽可能地减小实验误差,要用逐差法或v-t图象的斜率a=求解,且要尽可能多地用上实验测量的数据,C正确。
[变式训练] (2008广东理基,4,易)从水平匀速飞行的直升机上向外自由释放一个物体,不计空气阻力,在物体下落过程中,下列说法正确的是( )
A. 从飞机上看,物体静止
B. 从飞机上看,物体始终在飞机的后方
C. 从地面上看,物体做平抛运动
D. 从地面上看,物体做自由落体运动
[变式答案] C
[变式解析] 物体始终在飞机的正下方,从飞机上看即以飞机为参考系,物体做自由落体运动,从地面上看即以地面为参考系,物体做平抛运动,选项C正确.
[第9页 第2题] 在使用打点计时器时,发现打点计时器打点周期不稳定,其原因可能是( )
A.交流电压不稳定
B.永久磁铁磁性太弱
C.电源的频率不稳定
D.振动片的固有频率与交流电源的频率有偏差
[答案] C
[解析] 打点计时器做受迫振动,其周期等于交流电源的周期,故C对。电压不稳,磁性太弱,频率有偏差都影响打点的清晰度。
[变式训练] (2009福建理综,19(1)),中]在通用技术课上,某小组在组装潜艇模型时,需要一枚截面为外方内圆的小螺母,如图所示. 现需要精确测量小螺母的内径,可选用的仪器有:
A. 50等分的游标卡尺;
B. 螺旋测微器.
①在所提供的仪器中应选用 .
②在测量过程中,某同学在小螺母中空部分360°范围内选取不同的位置进行多次测量取平均值的目的是 .
[变式答案] ①A ②减小实验的偶然误差
[变式解析] ①螺旋测微器用来测量外径,若测量内径,只能使用游标卡尺;②测量时,为了减小实验的偶然误差,可以测量多次取平均值.
[第9页 第4题] (2013山东沂南质量检测)在“测定匀变速直线运动的加速度”的实验中,得到一条理想的纸带,按每打五个点(时间间隔T=0.02 s×5=0.1 s)取一个计数点的方法标出计数点(如图甲)。已测得s5=8.80 cm,在测s2时,刻度尺的示数如图乙所示,则s2= cm,根据上述数据算得加速度的大小为 m/s2。
[答案] 4.30 1.50
[解析] 由逐差法有:a== m/s2=1.50 m/s2
[变式训练] (2012山东基本能力,64,易)假如轨道车长度为22 cm,记录仪记录的信号如图所示,则轨道车经过该监测点的速度为( )
A. 0. 20 cm/s B. 2.0 cm/s C. 22 cm/s D. 220 cm/s
[变式答案] C
[变式解析] 由题图可知车头到达该监测点与车尾离开该监测点的时间间隔为1. 0 s,即轨道车运行车身长度的位移时所用时间为1. 0 s,故车速为v==22 cm/s,C正确.
[第9页 第5题] 在“研究匀变速直线运动”的实验中,打点计时器使用的交流电源的频率为50 Hz,记录小车运动的纸带如图甲所示,在纸带上选择6个计数点A、B、C、D、E、F,相邻两计数点之间还有四个点未画出,各点到A点的距离依次是2.0 cm、5.0 cm、9.0 cm、14.0 cm、20.0 cm。
甲
(1)根据学过的知识可以求出小车在B点的速度为vB= m/s,CE间的平均速度为 m/s;
(2)以打B点时为计时起点,建立v-t坐标系如图乙所示,请在图中作出小车运动的速度与时间的关系图线;
乙
(3)根据图线可得小车运动的加速度为 m/s2。
[答案] (1)0.25 0.45
(2)v-t图象如图所示
(3)1
[解析] (1)vB== m/s=0.25 m/s,
== m/s=0.45 m/s。
(2)图象见答案。
(3)a== m/s2=1 m/s2。
[变式训练] (2008广东理基,4,易)从水平匀速飞行的直升机上向外自由释放一个物体,不计空气阻力,在物体下落过程中,下列说法正确的是( )
A. 从飞
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