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SH P【ENGN【EEIUNG 船 舶 工 程
V ll30No62008 总第3O卷,2008年第6期
基于船舶操纵模拟器的船舶通航安全评估
彭国均,翁跃宗,熊振南,张寿桂
(集美大学 航海学院,厦门 361021)
摘 要:简要论述通航安全评估工作中的船舶操纵模拟器运用、船舶运动数学模型的建立、电子海
图和码头CAD数据转换及叠加、虚拟通航环境生成、评估仿真模拟试验方案的设计与实施以及船舶航迹
带生成系统等关键技术问题,并运用大型船舶操纵模拟器和船舶航迹带生成系统,对天津港南一泊位 30
万吨油轮减载的航行安全问题进行仿真模拟,对仿真结果进行分析评价.
关键词:船舶;操纵模拟器;码头工程;通航安全;计算机仿真
中图分类号:U664.82,TP391.9 文献标识码:A 文章编号:1000-6982(2008)06-0067-03
Assessmentofshipnavigationsafetybasedonthehandlingsimulator
PENGGuo-jun,WENGYue—zong,XIONGZhen-Lan,ZHANGShou-gui
(CollegeofNavigationInstitute,JiMeiUniversity,Xiamen361021,China)
Abstract:Thepapergivesasimplein~oductionabout历P technicalmatterssuchasoperationofship
handlingsimulator,foundationofshpimovementmathematicsmode,conversionandusperpositionofdigitalsea
mapandoverlayCAD 如 舰 buildingofvirtualnavigationcircumstance,designandimplementationof
assessmentsimulationtest,buildingsystemofhspitrackroute,etc.Applyingthehspihandlingsimulatorand e
buildingsystemofhspitrack,Psimulationof3oo,000tonsshpidonvaigationsafeytassessmentiscarriedout
andthereusltsofsimulationareanalyzed
Keywords:shpi handlingsimulator,doproject;nvaigationsafety;computersimulation
通过 “天津港南一泊位30万吨油轮减载”通航安 头、航道工程设计及通航环境评估等模拟试验选择.
全的实际评估,就通航安全评估工作中的船舶操纵模 系统具有一个水平视场角为270。的大屏幕环型投影系
拟器运用、船舶运动数学模型的建立、电子海图和码 统的主本船,还包括3个水平视场角为 120。的平面投
头CAD 数据转换及叠加、虚拟通航环境生成、评估模 影视景系统的副本船,各本船均可通过雷达图像、电
拟仿真试验方案的设计与实施以及船舶航迹带生成系 子海图和视景互见 ”.系统组成框图如图1所示.
统等关键技术问题作了简要的论述.
1 基于船舶操纵模拟器的评估系统
1.1 船舶操纵模拟器
采用大连海事大学研发的全功能大型船舶操作模
拟器,该模拟器具有在电子海图上显示船舶动态图形
的功能,能模拟船舶在各种外界条件下的操纵运动, 图1 系统框图
并将试验结果记录、打印和处理.该系统具有油轮、散
货船、集装箱船、滚装船、客船和杂货船等30多艘船 1.2 船舶运动数学模型
舶模型,可供不同目的的船舶操纵安全评估、港口码
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