毕业论文--XX轴的UG自动编程设计.doc

XX轴的UG自动编程设计 摘 要 本文基于UG软件对某轴类零件的自动编程过程进行介绍。从零件的图纸分析，设定工艺，建模，刀具选择，方法创建，后处理等方面对UG软件的功能入手，使之功能可以清楚的表现出来。在本零件的设计过程中以日常生产中的工艺设定方法为主，参考专业资料为辅，将UG的使用方法和功能的使用进行介绍。 关键词：UG，自动编程，工艺 ABSTRACT This paper based on UG software to one of shaft parts automatic programming process was introduced. The drawings from parts, setting process, modeling analysis, tools selection, ways to create, post-treatment aspects of the functions of UG software，in order to make clear the function can show. In this part of the design process to daily the manufacturing process set methods mainly, reference professional material is complementary, will UG use method and function of the use of presentation. Keywords：UG, automatic programming, process 前言 随着现代的发展 但手工编程方法的特点是耗费时间较长，容易出现错误，无法胜任复杂形状零件的编程。据国外资料统计，当采用手工编程时，一段程序的编写时间与其在机床上运行加工的实际时间之比平均约为30:1，而数控机床不能开动的原因中有20%-30%是由于程序编写困难，编写时间较长。 机算机自动编程是指编程过程中，除了分析零件图样和制定工艺方案由人工进行外，其余均由计算机辅助完成。 采用计算机自动编程时，数学处理、编写程序、校验程序等工作由计算机自动完成的，由于计算机可自动绘制出刀具中心运动轨迹，所以编程人员可及时检查程序是否正确，及时修改，以获得正确的程序。又由计算机自动编程代替程序编制人员完成了繁琐的数值计算，可提高编程效率几十乃至于上百倍，因此解决了手工编程无法解决的许多复杂零件的编程难题。因而，自动编程的特点就在于编程工作效率高，可解决复杂形状零件的编程难题。 第1.3节 UG数控车削模块简介 UG车削模块提供粗车、多次走刀精车、车退刀槽、车螺纹和钻中心孔、控制进给量、主轴转速和加工余量等参数、在屏幕模拟显示刀具路径，可检测参数设置是否正确、生成刀位文件（CLS）等功能。 如图2.1所示为本文所选轴类工件的零件图。该零件材料为45钢，毛坯选择Ф82*138圆钢。根据图2.1所示，该零件需要加工的外表面有圆柱、圆锥、顺圆弧、逆圆弧以及螺纹等表面，内加工面有内台阶、内圆、椭圆、内螺纹和内槽，几乎包含车削加工中的各种加工情况，所以该零件的加工基本上能够将数控车削加工的功能反映出来。 该零件外圆轮廓轴表面有圆柱面、锥面、倒角、螺纹、退刀槽等，内部轮廓有?40、?46的孔及倒圆、椭圆、沟槽、螺纹等。盲孔长度为60mm。 由零件图可知，与A平面有同轴度要求的部分需在一次装夹完成。 加工时，第一道工序为车端面圆，钻中心孔，钻?23*60盲孔，预车?70.4长的30的台阶方便装夹，使用三爪卡盘夹住?70的轴，进行车削。根据图纸要求，先车零件端面，保证零件总长。然后粗车零件外圆（精加工余量0.4），加工尺寸见工序图。接着将零件反向装夹在?40.4,伸出长度为100，即距离?56台阶边处6mm，先粗加工内孔，然后精加工外圆至?70，精加工内孔，接着加工退刀槽及螺纹，为保证同轴度，下面用左向车刀精加工?56至?80外圆部分。最后再次反身工件加工外退刀槽及外螺纹。根据以上车削加工工艺分析，我将该零件的加工路线分为四个工序，如下： (1) 工序一 三爪卡盘夹持 车端面 钻中心孔 钻?23孔，长度60 粗车?70外圆，长度30至Ф80长度8 （2）工序二 反身三爪卡盘夹持?70外径，装夹长度30 车端面，保证零件总长 粗车右外圆，精加工余量为0.4 （3）工序三 反身三爪卡盘夹持?42.2外径，装夹长度34 粗车内圆（倒圆、椭圆、内台阶） 内退刀槽?36×5 精车内圆 车M30×1.5-6H内螺纹， 精车外圆?70 精车外圆，?56至?80外圆部分（外圆左向刀） （4）工序四 反身零件，用开口夹具?7