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- 2017-09-12 发布于贵州
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《黛市公共交通》6/2004
(2)制动间隙调整不均匀,两侧制动力矩不均匀。
(3)个别轮摩擦片上沾油污、硬化或铆钉露出。
(4)左右轮胎气压不一致或胎面磨损不一 ,前钢板弹
簧左右弹力不均匀 ,引起载荷偏移。
(5)单侧制动管凹瘪 ,进气截面发生变化,进气阻力
大 ,或单侧管路漏气等造成压力升高相对迟缓。
(6)制动器主要零部件加工精度低 ,装配调整不当。
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