高速公路跑道净空要求分析.pdfVIP

维普资讯 铁 道 建 筑 RailwayEngineering March。2007 文章编号 ：1003．1995(2007)03．0102．03 高速公路跑道净空要求分析 康亚林 ，张 波 (西南交通大学 峨眉校区，四川 峨眉山 614202) 摘要：根据高速公路跑道的用途，分析现行公路飞机跑道净空规定存在 的问题，提出高速公路跑道净空 区的组成和要求，并按照飞机飞行航线理论，对它的净空要求进行了简要分析 。 关键词 ：高速公路 飞机跑道 净空 中图分类号 ：U412，33 文献标识码：A 高速公路跑道是指以高速公路为基础 ，借用平直、 侧净空区障碍物限制面应满足图3和表 2的要 宽阔的高速公路作为飞机起降跑道的 “准机场”。修建 求 。 高速公路跑道 ，是一项社会经济发展规划与 国防交通 1)内过渡面，从升降带和端净空区限制面边线开 运输保障相结合的工程 ，也是战场交通网络建设发展 始，按 1／7坡度 向上向外倾斜 ，直至与内水平面相交。 的需要。 2)内水平面 ，从 内过渡面的边线开始 ，水平 向外 净空条件是高速公路跑道选址时所考虑的重要因 延伸，直至与外过渡面和与 内水平面等高的端净空边 素。特别是在山岭重丘区净空条件 比较复杂时，完全 线相交。 按照机场净空规格来选址 ，就有可能失去战略条件很 3)外过渡面 ，从内水平面限制面边线和端净空区 好的地段 。本文针对高速公路跑道是作为战备跑道的 限制面边线开始 ，按规定坡度 向上 向外倾斜 ，直至与外 特点，按照飞机飞行航线理论对它的净空要求进行 了 水平面相交。 简要分析 。 4)外水平面，从外过渡面的外边线开始 ，水平 向 外延伸，直至机场净空区边缘。 1 高速公路跑道净空区的组成 2 高速公路跑道净空要求分析 参照 《军用机场净空规定》、《机场标准》和公路飞 机跑道净空要求，高速公路跑道净空区可由升降带、 2．1 高速公路跑道对净空的基本要求 端净空区和侧净空区组成。见图 1。 《公路飞机跑道工程建设标准》中规定的净空基本 1．1 升降带 原则是 ：净空条件宜两端两侧 良好，如地形条件不许 升降带是 以高速公路跑道 中线为基准，两侧各 65 可 ，至少应两端一侧净空良好 ；跑道道面 、道肩及端保 m的中线平行线和跑道两端各向外 100m处中线水平 险道上均不应有超 出道面或地面的固定障碍物 ；跑道 延长线 的垂直线所构成的场地 。 中线两侧各 100m范围内不得有超过相应位置侧净空 1．2 端净空区 起算高程的障碍物等。 端净空区从升降带两端线开始，与升降带边线水 2．2 高速公路跑道升降带分析 平延长线 以水平面 15％的扩散率扩展至规定宽度 。 考虑飞机起飞时对端净空要求最严 ，升降带 的长 端净空区障碍物限制面应满足图2和表 1的要求。 度采用 《军用机场净空规定》的数值，不分机场等级均 1．3 侧净空区 在跑道两端各加 100m。一般要求飞机在