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快递业合作发展形成机理的理论模型解析.pdf

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即客户对于任何两个快递企业的组合A和 B,总是可以做出,而且也只能做 以下三种 判断中的一种 :对快递企业组合A的偏好 大于对快递企业组合B的偏好;对快递企 快递业合作发展形成机理的业组合B的偏好大于对快递企业组合A的 偏好;对快递企业组合A和快递企业组合 B的偏好相同。偏好的可传递性即如果客 理论模型解析 户对快递企业组合A的偏好大于快递企业 组合B,对快递企业组合B的偏好大于对快 递企业组合C的偏好,那么,在快递企业 ■ 梁子婧 (徐州工程学院管理学院 江苏徐州 221008) 组合A与快递企业组合C这两个组合中,必 ▲ 本文系江苏省教育厅高校哲学社会科学基金项 目 “基于物联网的智 有对快递企业组合A的偏好大于快递企业 能敏捷供应链制造关键技术研究 (2010SJI)63oo68)”成果 组合C。偏好的非饱和性即如果两个快递 ◆ 中图分类号 :F127 文献标识码 :A 企业组合的区别仅在于使用其中一个快递 企业的使用程度 ,则客户总是偏好含有该 快递企业使用程度较高的组合。 内容摘要 :快递业是现代物流业 的重 快递业合作发展形成机理 的 3快递企业服务的产品一般来说可以 要组成部分,在激烈竞争的物流市场 模型建立 被认为是一种正常商品(即非劣商品)。因 中,如何实现创新和可持续发展是快 递业亟待解决 的问题 。本文 以对制约 (一 )模 型的框架 此,快递企业业务处理量的变化可以由两 快递业发展瓶颈 的剖析为切入点,结 无差异分析是用来分析消费者在多种 种效应引起,即收入效应和替代效应。比 合快递业 自身发展规律 ,将无差异分 商品选择中的效用满足比较的,作为经济 如,客户在只选择快递企业A和快递企业 析方法运用到快递业发展决策中,为 学研究的一种工具被广泛运用。本文借鉴 B两个企业的情况下,当快递企业A处理单 快递业合理定位、提升竞争力确立 了 全新 的合作发展模式 ,为推动快递业 微观经济学中的无差异分析方法分析快递 位业务的价格下降时,一方面,对于客户 的健康发展提供理论支撑 。 企业在发展过程中彼此之间的关系。该方 而言,虽然名义货币收入不变,但是现有 关键词 :无差异分析 快递业 合作 法考虑快递企业运作成本和业务处理量以 的货币收入的购买力增强了,也就是说实 发展 外,还考虑使用快递企业客户的偏好和预 际收入水平提高了。实际水平的提高 ,会

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